輝煌時刻誰都有,別拿一刻當永久。城市競爭,不進則退。 在中部地區,武漢一直以絕對實力穩居中部第一城,長沙和鄭州對於「第二」的爭奪自2000年以來一直在你追我趕間攻防轉換,互有勝負。 2024年上半年,鄭州GDP為7252.4億元,長沙為7170.21億元,鄭州以82.19億元微弱優勢領先長沙。但依靠下半年發力,長沙奪回第二,全年總量超出鄭州700多億元。 2025年上半年,鄭州和長沙都取得不俗增長,兩城GDP分別為7329.3億元、7640.38億元,長沙繼續處在領跑位置。從同期來看,鄭州沒有繼續在半年報中實現對長沙的趕超。 目前,中國正叩響新一輪經濟周期的大門,產業結構調整、國際關係變化等瞬息萬變,這些都會深度影響城市經濟發展。 爭奪中部第二城,是長沙繼續領跑,還是鄭州再次反超,非常值得關注。 311.08億元,這是目前長沙對鄭州的領先優勢。 如果拉長時間的維度,長沙和鄭州關於中部第二城的爭奪一直相互緊咬。 如,在1978年至2008年這30 年期間,除中間個別年份外,鄭州大部分時間裡經濟總量都領先長沙。 從2009年開始,中部第二城逐步進入長沙時間,但對鄭州的領先優勢並不明顯,2018年長沙GDP超出鄭州860億元。但在2019年,鄭州則以15.48億元的微弱優勢反超長沙。短短一年後,2020年鄭州又被長沙逆轉。 此後,二者攻防轉換在經濟半年報,甚至每個季度都會上演。 長沙和鄭州均為中部地區重要工業城市和交通樞紐,二者在產業發展上則有所不同。 拿2025年上半年來說,工業都是二者的硬核支撐。長沙規模以上工業增加值同比增長8.2%,鄭州同比增長8.5%。 從驅動工業增長的引擎來看,二者各有優勢。工程機械、先進儲能材料等傳統支柱產業挺起長沙的「硬脊梁」,鄭州則是在電子信息和汽車製造業領域表現搶眼,構築競爭優勢。 如,長沙工程機械產值規模連續10餘年位居全國第一,集聚中聯重科、三一重工、山河智能等企業,全國70%的工程機械品種產自長沙,總產值佔據全國30%。 在電子信息領域,鄭州2025年上半年汽車製造業、電子信息工業增加值分別同比增長25%、11.8%。 目前,以智慧型手機、計算終端為核心,輻射智能傳感器、網絡安全等細分領域,2024年鄭州相關規上工業產值達7000億元,佔全市規上工業增加值的32.9%。 不過,在進出口上鄭州要領先長沙不少。 2025年上半年,鄭州進出口總額為2746.8億元,同比增長38.7%。相比之下,長沙進出口總額僅為1367.6億元,鄭州是長沙的2倍。 值得一提的是,新動能的培育都關乎兩城經濟體量能否繼續向上突圍,也事關誰能坐穩中部第二城。 長沙發力先進儲能材料,聚集了中偉新能源、巴斯夫杉杉、長遠鋰科、德賽電池等一大批先進儲能材料企業,成為國內產業鏈條最完備的先進儲能產業集聚區之一。 鄭州押注比亞迪等新能源汽車,試圖在「果鏈」之外,鍛造第二個增長引擎。2024年,鄭州下線新能源汽車62.6萬輛,由此帶動全市汽車年產量首次突破100萬輛大關。 不同的戰略性布局正在重塑兩座城市的產業基因,而轉型的深度不僅體現在新產業佔比,更在於技術自主性、產業鏈控制力和抗波動能力。 中部第二城的角力,實則是產業轉型深度與抗風險能力的賽跑。 當新一輪產業周期叩響大門,兩城的交鋒已超越GDP的簡單較量,誰率先打破路徑依賴,誰才能真正定義「領跑」。 (「三裡河」工作室)
8月5日電 綜合報導,川普政府破壞性貿易戰的惡果正在顯現,美國人正為此付出代價。根據最新估計,美國消費者將面臨自1934年以來最高的平均有效關稅率。 據美國消費者與商業頻道(CNBC)報導,根據耶魯大學預算實驗室的最新估計,美國消費者將面臨的平均有效關稅率為18.3%,這是自1934年以來的最高水平。 報導稱,預計關稅將使美國家庭2025年的平均花費達到2400美元,這些關稅將以不成比例的方式影響服裝行業。 根據預測,在短期內,美國消費者可能會看到鞋子價格上漲40%,衣服價格上漲38%。從長遠來看,鞋子的價格可能會比現在高19%,而衣服的價格可能會比現在高17%。 美國參議院民主黨領袖舒默日前警告稱,令人失望的美國就業數據,是川普關稅政策造成的不確定性和潛在經濟放緩的結果。 舒默表示,「雖然這樣說很令人不安,但川普破壞性貿易戰的惡果正在顯現,美國人民正在為此付出代價。」 美國全國公共廣播電臺(NPR)稱,美國關稅的影響可能會越來越大。川普長期以來一直聲稱,關稅將由希望向美國出口的國家支付。事實上,大多數經濟學家表示,關稅成本可能會分攤:部分成本將由海外出口商支付,部分由美國的進口商支付,部分由美國消費者支付。 澳大利亞新聞網站「對話」認為,美國的關稅政策實際上是在經濟上「自擺烏龍」。 該媒體指出,這一政策將使美國年度國內生產總值下降0.36%,這相當於減少1082億美元,或每個家庭每年損失861美元。關稅將迫使外國生產商降低價格,但這些降價只能部分抵消關稅成本,因此美國消費者需支付更高價格。企業購買零部件和原材料的成本也會增加,最終這些漲價將對美國經濟造成損害。 分析稱,隨著美國倉庫庫存逐漸耗盡,未來的道路可能充滿波折。
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