昨天(13日),中國人民銀行發布7月金融統計數據報告。 數據顯示,7月,社會融資規模、廣義貨幣M2、人民幣貸款繼續高於經濟增速,金融對實體經濟支持的力度繼續維持較高水平。 7月末,廣義貨幣(M2)餘額329.94萬億元,同比增長8.8%,增速加快。7月末社會融資規模存量為431.26萬億元,同比增長9%,增速保持較高水平。1到7月,社會融資規模增量為23.99萬億元,同比多增5.12萬億元。前七個月人民幣貸款增加12.87萬億元。 專家表示,考慮到今年地方政府債券置換對貸款數據影響較大,還原相關影響後,7月人民幣貸款增速仍明顯高於GDP增速。 民生銀行首席經濟學家 溫彬:7月是傳統信貸小月,前七個月人民幣貸款仍然保持平穩增長。既體現了金融對實體經濟的有力支持,也反映了實體經濟回升向好、有效需求逐步恢復。 金融對重點領域和薄弱環節的 信貸支持力度不斷加大 此次發布的金融統計數據也顯示,7月信貸結構不斷優化,金融對重點領域和薄弱環節的信貸支持力度不斷加大。 7月末,普惠小微貸款餘額為35.05萬億元,同比增長11.8%,製造業中長期貸款餘額為14.79萬億元,同比增長8.5%,以上貸款增速均高於同期各項貸款增速。與此同時,7月,科技、綠色、普惠、養老產業和數字經濟產業貸款增速均明顯高於同期全部貸款增速,信貸結構持續優化。 招聯首席研究員 董希淼:今年以來,結構性貨幣政策工具牽引帶動作用持續增強,金融機構支持重點領域的能力和意願不斷提升,效果也持續顯現。 貸款利率保持低位 融資需求滿足度高 數據顯示,7月新發放企業貸款利率約3.2%,新發放個人住房貸款利率約3.1%,繼續保持在歷史低位水平。 7月貸款利率低位運行,新發放企業貸款利率約3.2%,較去年同期下降約45個基點;新發放個人住房貸款利率約3.1%,較去年同期下降約30個基點。 記者了解到,目前優化非銀同業存款利率自律管理等一系列政策舉措的實施,讓利率運行機制更加順暢,既穩住了銀行負債成本,也為銀行向企業讓利提供了更多空間。在福建等地,企業從銀行貸款時都能獲得一張貸款「明白紙」,融資成本詳細羅列,一目了然。 招聯首席研究員 董希淼:利率低位下行反映信貸供給相對充裕,資金需求方獲得銀行信貸支持更加容易、成本更加優惠。融資成本下降對提振預期、擴大需求也有積極作用。
8月8日,川西若爾蓋大草原,目之所及儘是深深淺淺的綠色。連片綠草中點綴的,有墨色的犛牛,還有一排蜿蜒的橋墩。這裡就是西寧至成都鐵路四川段建設現場,又一條「天路」正在川西高原延展。 當天,這條鐵路建設迎來新進展——若爾蓋隧道貫通,這也是西寧至成都鐵路四川段貫通的首座2000米以上隧道。待全線通車後,從成都出發坐動車僅需2.5小時可到達若爾蓋大草原,成都至西寧的鐵路旅行時間也將壓縮到5小時內。 為何過草原還要挖隧穿山?繞避兩大溼地自然保護區 8月8日上午8點半,記者乘車從黃龍九寨站出發,沿國道213線向西北方向行進,沿途景色從山巒疊嶂變換為連片草原。大約2.5小時後,車子抵達若爾蓋隧道出口端。 在開闊的若爾蓋大草原上修鐵路,為何還要挖隧穿山? 中鐵七局西寧至成都鐵路指揮部指揮長白宏州告訴記者,這是為了繞避若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區。 除了在設計選線時繞避,若爾蓋隧道施工過程中也格外重視生態環保。隧道進口端臨近喀哈爾喬溼地自然保護區,項目部特別設計、建設了汙水處理廠,施工中產生的汙水經過沉澱、平衡酸鹼度,達到標準後才能排放;所有廢渣也要運到指定棄渣場。 如何應對極端氣候?冬季洞口加門帘、吹暖風 若爾蓋隧道位於阿壩州若爾蓋縣境內,全長2176.92米,設計時速200公裡。隧道所處地區海拔將近3500米,冬季最低氣溫達-23℃,全年平均溫度不到5℃,受極端氣候和高原缺氧影響,機械設備工效降低30%,對工人的身體也是巨大的考驗。 白宏州介紹,為了保證人員工效,項目團隊按照1.2倍的數量配備工人,工人上崗前除了要體檢,還要進行高原適應性培訓,保證施工團隊相對穩定,先後有500餘名工人參與了隧道施工。 從2023年6月進洞到2025年8月貫通,若爾蓋隧道歷經26個月建成,其間兩個冬天都沒有停工。為了保證冬季隧道內溫度保持在8℃以上,每年11月至次年4月,建設者都會在洞口加掛門帘,最冷的時候洞裡還要吹暖風。 「洞身下穿3處構造破碎帶,地質比較破碎,而且圍巖軟硬變化比較快,這也給施工帶來不小的困難。」白宏州說。項目團隊運用超前地質預報技術提前預判地質,並且根據圍巖軟硬不同變換施工措施。 全線通車後將帶來哪些便利?成都出發2.5小時可到若爾蓋 距離若爾蓋隧道出口端約3公裡的地方就是若爾蓋車站。記者了解到,待通車後,從成都可坐動車直達若爾蓋大草原,全程僅需2.5小時。 不僅如此,西寧至成都鐵路四川段串聯起阿壩州紅原、若爾蓋、花湖、郎木寺多個景區,未來這條鐵路還將成為一條生態線、旅遊線,拉近川西美景與世界的距離。 待西寧至成都鐵路全線通車後,西寧至成都的鐵路旅行時間將從現在的9個多小時壓縮到5小時內,極大便利沿線各族群眾出行,加強蘭(州)西(寧)城市群和成渝城市群交流,推動「絲綢之路經濟帶」和「長江經濟帶」互聯互通,對促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興,具有十分重要的意義。 華西都市報-封面新聞記者曹菲
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
86134
23
2026-01-02 21:17
67314
26
2026-01-02 21:17
94781
63
2026-01-02 21:17
47231
46
2026-01-02 21:17
48259
59
2026-01-02 21:17
14359
76
2026-01-02 21:17
79542
13
2026-01-02 21:17
82174
21
2026-01-02 21:17
75241
69
2026-01-02 21:17
79256
93
2026-01-02 21:17
72356
47
2026-01-02 21:17
51429
67
2026-01-02 21:17
43982
12
2026-01-02 21:17
61879
39
2026-01-02 21:17
48397
27
2026-01-02 21:17
63248
82
2026-01-02 21:17
95863
71
2026-01-02 21:17
86397
13
2026-01-02 21:17
43792
28
2026-01-02 21:17
92815
41
2026-01-02 21:17
53416
92
2026-01-02 21:17
45893
46
2026-01-02 21:17
97358
14
2026-01-02 21:17
76941
92
2026-01-02 21:17
82931
96
2026-01-02 21:17
84596
94
2026-01-02 21:17
29738
68
2026-01-02 21:17
84239
23
2026-01-02 21:17
87364
74
2026-01-02 21:17
29365
51
2026-01-02 21:17
21648
89
2026-01-02 21:17
85243
92
2026-01-02 21:17
89472
31
2026-01-02 21:17
63429
16
2026-01-02 21:17
92317
85
2026-01-02 21:17
72148
52
2026-01-02 21:17
54836
28
2026-01-02 21:17
39251
14
2026-01-02 21:17
71439
63
2026-01-02 21:17
43572
69
2026-01-02 21:17
57364
96
2026-01-02 21:17
68517
51
2026-01-02 21:17
78469
48
2026-01-02 21:17
71583
14
2026-01-02 21:17
62837
52
2026-01-02 21:17
85936
21
2026-01-02 21:17
51923
82
2026-01-02 21:17
29357
89
2026-01-02 21:17
89317
19
2026-01-02 21:17
58291
54
2026-01-02 21:17
18472
89
2026-01-02 21:17
| 贵妃直播 | 绿茵直播 |
| 咪咕直播 | |
| 四季直播 | 樱花直播nba |
| 浪花直播 | |
| 咪咕直播 | 心动直播 |
| 蜜桃直播 | |
| 伊人app | 香蕉app免费下载 |
| 青柠直播 | |
| 深夜大秀直播app | 魅影直播游客免登录 |
| 午夜直播 | |
| 蜜糖直播 | 就要直播 |
| 西瓜直播 | |
| 桔子直播 | 春雨直播安装包 |
| 比心直播 | |
| 五楼直播 | 鲨鱼直播 |
| 月神直播 | |
| 抖音成人版 | 春雨直播 |
| 妲己直播 | |
| b站刺激战场直播 | 小k直播姬 |
| 少女6夜半直播nba | |