中國平安：5年及以上的長客齡客戶佔比73.8%，較年初提升1.6個百分點
2026-02-25 04:40 4,936次浏览8月4日，中國海洋大學大三學生李若鮮(左一)在和孩子們互動。當日，在青島市萊西市小雨滴暑假公益課堂上，返鄉大學生和青年志願者為村裡的孩子帶來一堂別開生面的機器人科普課，講解原理與未來應用、模型展示，以及機器人、機器狗表演，讓孩子們零距離體驗科技魅力，點燃創新夢想。 張進剛 攝 8月4日，孩子們在觀察機器狗。當日，在青島市萊西市小雨滴暑假公益課堂上，返鄉大學生和青年志願者為村裡的孩子帶來一堂別開生面的機器人科普課，講解原理與未來應用、模型展示，以及機器人、機器狗表演，讓孩子們零距離體驗科技魅力，點燃創新夢想。 張進剛 攝 8月4日，志願者給孩子們講解機器人的未來應用場景。當日，在青島市萊西市小雨滴暑假公益課堂上，返鄉大學生和青年志願者為村裡的孩子帶來一堂別開生面的機器人科普課，講解原理與未來應用、模型展示，以及機器人、機器狗表演，讓孩子們零距離體驗科技魅力，點燃創新夢想。 張進剛 攝 8月4日，孩子們在認真聽課。當日，在青島市萊西市小雨滴暑假公益課堂上，返鄉大學生和青年志願者為村裡的孩子帶來一堂別開生面的機器人科普課，講解原理與未來應用、模型展示，以及機器人、機器狗表演，讓孩子們零距離體驗科技魅力，點燃創新夢想。 張進剛 攝
記者從中船集團獲悉，今天(8月5日)，由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電，為全船相關設備提供動力，這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備，就像是郵輪的「心臟」，它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電，意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹，「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機，相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
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