（抗戰勝利80周年）精選珍藏史料 江西抗戰檔案圖片展亮相南昌地鐵
2025-12-09 19:00 4,163次浏览8月11日，東方雨虹董事長李衛國通過公司《東方雨虹月刊》發表署名文章《聞戰則喜》。他在文章中表示，「永不止息的創業激情和永不放棄的奮鬥熱血是我們得以存續至今的根本原因。」 「生命不息，戰鬥不止」——這八個字如戰鼓般擂響，穿透了東方雨虹三十年的創業徵程。它們並非空洞口號，而是深植於企業基因中的精神密碼。 在署名文章中，李衛國強調，「對於一個創業型企業而言，一切皆有可能的商業機會都是催促我們晝夜奔忙的興奮劑；凡是可以開疆拓土的戰機都是點燃徵伐血性的號角。」 聞戰則喜，是東方雨虹刻入骨血的生存姿態。在三十年風雨中，企業直面生存危機，將「千仞壁立」視作攀登階梯。永不止息的創業激情與永不放棄的奮鬥熱血，是支撐其存續壯大的根本動力。每一次市場機遇的捕捉，每一次疆域邊界的開拓，都化作驅動團隊晝夜奔忙的興奮劑，讓「一切皆有可能」成為東方雨虹人血脈中的信條。 枕戈待旦，是東方雨虹穿越周期的戰略定力。當市場硝煙瀰漫、不確定性高企，企業以「迎難而上，劍氣衝南鬥」的精神，將「既定的不可能」轉化為挑戰的目標。這份源自對勝利神聖渴望的緊迫感，鍛造了一支永不滿足、永不卸甲的隊伍。他們深諳，在無聲的商業戰場中，唯有鐵血戰士的擔當與智慧，才能在緊縮環境中劈開新路，將每一次攻堅轉化為價值重構的火種。 鷹擊長空，是東方雨虹對未來的壯闊期許。企業以直面一切困難、接受一切挑戰的勇氣，致力於將每一場「持久戰」轉化為追尋榮光的遠徵。其奮鬥精神指向的，是「百舸爭流」中更為遠大的前程——不囿於一城一池得失，而是著眼於價值重構與行業引領的滔滔長河。 東方雨虹三十年的奮鬥史，實則是將戰鬥精神淬鍊為現代商業力量的史詩。鼓角錚鳴之下，他們以永不熄滅的創業激情，在時間輪轉中刻下責任與勇氣的印記。這奮鬥精神不僅屬於過去和當下，更將在未來商業版圖上，持續激蕩出屬於奮鬥者的時代強音。
最近這段時間，全國多地遭遇暴雨，如果職場人上下班途中被洪水衝走並傷亡，算工傷嗎？一職工就不幸遇上此事，家屬認為其是工作途中受到傷害，應認定為工傷，人社局不予認定，雙方為此對簿公堂，官司一路打到高院，法院最終會怎麼判？ 員工：上班途中被洪水衝走死亡 紀某為河南某市某工廠員工。 2021年7月21日19時30分左右，天降暴雨。 21時左右，某鎮某村防汛工作人員在某路與某路交叉口往南過橋後200米處拉出警戒線，並設卡勸返行人和車輛。 22時左右，現場人員發現紀某從南向北駕駛電動自行車至某路口，防汛工作人員喊叫阻止其通過，並派鏟車上前救援，但水流太猛，救援未果，現場人員看到紀某被水衝走。水位下降後，紀某的遺體被發現。 不幸發生後，工廠為紀某向人社局申請工傷認定。 人社局：不能算工傷 人社局認為—— ■該路段已由專人阻止，不得通行，紀某作為成年人，應當認識到自己將要通行的路段已無法通行，其本人對自身受到的事故傷害應當承擔全部或主要責任。 ■其次，即使認為紀某是受到交通事故傷害，其在該次交通事故中也應當承擔全部或主要責任。紀某應當意識到進入洪水有巨大的危險，其在防汛工作人員喊叫阻止其通過的情形下仍繼續前進，其本人應當承擔全部或者主要責任。 紀某受到的傷害，不符合《工傷保險條例》第十四條、第十五條規定的認定工傷或視同工傷的情形，人社局作出《不予認定工傷決定書》。 家屬：提起訴訟 紀某家屬不服，認為紀某因工作途中受到的傷害應認定為工傷，派出所出具的情況說明證明是交通意外事故。紀某在上班途中發生交通事故意外身亡，其無違法行為，對交通事故的發生也無過錯，本人無責任或次要責任，不具有《工傷保險條例》第十六條規定的不應當認定工傷的情形。由於暴雨造成路面大面積積水，有關責任方沒有設置危險標誌也未派人看守，天還一片漆黑，紀某為廠裡的利益冒著生命危險去上班不幸發生意外交通事故應認定為工傷。 隨後，紀某家屬提起訴訟，要求認定為工傷。 法院：應認定為工傷 一審、二審：均認為《不予認定工傷決定書》認定事實不清，主要依據不足，撤銷不予認定工傷決定並責令人社局限期重新作出行政行為。 人社局不服，向高院提起再審申請。 再審：法院經審查認為，本案中，各方當事人對紀某系在上班途中因遭遇洪水意外死亡的事實均無異議。 ■關於紀某的死亡是否系受到交通事故傷害的問題。 公安局某派出所出具的情況說明載明，紀某系駕駛二輪電動自行車行至某市某路與某街路口時，因天降暴雨路面過水較深，發生交通事故意外死亡。 交通事故，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。因天降大雨導致路面過水較深致被洪水衝走亦是一種意外，故紀某在上班途中駕駛電動車被洪水衝走意外死亡，符合交通事故構成要件，人社局辯稱本案事故發生時紀某面對的是洪水而非道路，其進入洪水中受到傷害不屬於交通事故的主張不能成立。 ■關於紀某對該次交通事故是否負主要責任的問題。 人社局提交的證據不足以證明該事故的發生系由於紀某本人主要責任或全部責任造成，亦不能證明紀某具有《工傷保險條例》第十六條規定的不得認定為工傷的情形。況且在當時夜間天降暴雨的情況下，紀某對前方路況難以作出準確判斷，在此情況下無法苛責當事人準確快速作出反應，人社局認為紀某應當對危險有充分認識、受到傷害有其自身主動性，故其本人應當承擔全部或主要責任的主張不能成立。 因此，人社局作出的被訴《不予認定工傷決定書》認定事實不清，主要依據不足，原審法院判決撤銷本案被訴不予認定工傷決定並責令人社局限期重新作出行政行為認定事實清楚，適用法律正確，處理並無不當。 綜上，裁定如下：駁回人社局的再審申請。 相關法律 工傷認定有哪些情形？ 《工傷保險條例》第十四條規定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： (一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的； (二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； (四)患職業病的； (五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的； (六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。也就是說，在上下班路上受傷要被認定為工傷，需滿足3個條件：①在上下班途中；②受傷原因為交通事故；③在交通事故責任認定中，本人承擔非主要責任。 (七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。據央視網
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