澳門8月13日電 8月12日是聯合國「國際青年日」,當晚,世界青年論壇(World Youth Forum,簡稱WYF)未來博雅領袖峰會在澳門開幕。 8月12日,世界青年論壇未來博雅領袖峰會在澳門開幕。圖為全球創新中心國際教育委員會執行秘書長、WYF理事兼執行召集人侯昊發表演講。(主辦方 供圖) 此次峰會匯聚來自中國、美國、印度、印度尼西亞和泰國等國家和地區的400餘位青年代表,以 AI時代「科技與人文」為主題,以IAD國際學術十項全能、Hi World全球青少年創意年展、U20世界青年之聲三大核心活動為載體,從學術探究、創意表達、公共議題三大維度展開為期5天的跨文化研習與城市探索,探討技術變革未來,共尋全球化背景下人類文明的共同價值與使命。 其中,IAD國際學術十項全能環節,參與活動的青年將用數學、科學、社科、藝術等多元視角思考「AI對人類情感認知的影響」「科技發展中的文化傳承」等議題;Hi World全球青少年創意年展以「共生」為主題,青年們將化身策展人,將調研成果以展板、交互裝置、多媒體等藝術形式呈現;在U20世界青年之聲環節,青年們將跨國組隊,就「科技與社會公平」「綠色科技與可持續城市」「AI時代倫理邊界」等議題開展深度辯論與協作。 峰會期間,400餘位青年還將開啟「澳門文化交流之旅」,在澳門大學探討多元文化背景下的青年責任,在澳門科學館體驗科技賦能文化傳承,在大三巴牌坊前交流中西藝術的融合之道。 全球創新中心國際教育委員會執行秘書長、WYF理事兼執行召集人侯昊表示,作為海上絲綢之路的重要節點,澳門不僅是「以中華文化為主流、多元文化共存」的交流合作基地,更在WYF網絡中成為文明互鑑的重要節點。「澳門的文化多樣性與國際視野,使其成為全球青年對話的理想紐帶,這也是WYF選擇在此相聚的核心原因。」 本次峰會由全球創新中心、IAD國際學術十項全能、Hi World全球青少年創意年展聯合主辦。(完)
上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日,由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車,標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期,郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比,H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日,隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕,郵輪的「心臟」開始跳動,開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備,是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態,機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比,郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為,普通民船的供能目標是一艘船,而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機,基於安全返港的設計,分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗,不斷優化工藝工序流程,實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行,同時提前開展中壓配電板調試,高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試,為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前,第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作,確保2026年3月順利出塢,年底前完工交付。(完)
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