黑龍江：「處暑首日」13市（地）除雞西和雙鴨山均已入秋
2025-11-30 00:31 4,158次浏览2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
8月14日電 據朝中社報導，朝鮮勞動黨中央委員會副部長金與正14日發表題為《首爾的企盼只是痴人說夢》的談話。她在談話中提到，朝方從未也無意拆除朝韓邊境地區的擴音器。 報導稱，金與正表示，12日韓國新聞媒體妄加臆測，說在俄美峰會上朝方對美方的示意很有可能被傳達，「這是韓方的白日夢，是韓國媒體的妄加揣測」。 金與正還對韓國稱朝鮮已拆除朝韓邊境地區擴音器一事進行了說明。金與正指出，所謂朝鮮已拆除在朝韓邊境地區的擴音器是韓國輿論的誤導。朝方從未拆除在朝韓邊境地區布置的擴音器，也無意拆除。 金與正說，韓國誤導輿論主張他們近期採取的「善意措施」和「柔和政策」似乎得到回應，試圖營造朝韓關係看似「恢復」的輿論氛圍。韓國現政權只取消尹錫悅政權單方面採取的措施，卻期望得到辦成大事的評價，企圖誘導誰的回應。在聯合軍演問題上，說什麼「調整」「延緩」，為表現出其關心緩和緊張局勢的樣子煞費苦心，可這不是值得評價的事，而是徒勞之舉。 金與正稱，不管韓國拆除擴音器、停止廣播、延緩或縮減訓練，朝方對此毫不在乎，也毫無關心。
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