備受矚目的「金字塔之巔:古埃及文明大展」收官在即,8月11日0時開啟168小時嘉年華,連續7天7夜對外開放,這在全球博物館界尚屬首次。後臺系統顯示,首個深夜場3000個參觀名額早早被預約一空。「博物館不眠夜」,究竟誰在深夜看展? 記者昨天晚上23時趕到上海博物館人民廣場館,南門外已經排起了50米的長隊,半個小時後隊伍蜿蜒至百餘米。在韓國讀博回上海過暑假的李慶洋22時30分趕到,排在了隊伍的最前面。「去年暑假去了埃及,知道有不少重要展品來了上海,所以補齊這一部分。但是白天的票太難搶了,一直沒搶到,看到有深夜場趕緊下單。」她說,去年跟團去的埃及,看得不夠盡興,這次要認真仔細地看,準備一直參觀到天亮。 「之前逛的博物館沒有凌晨開放的,加上古埃及的主題,感覺特別神秘。」來自山東菏澤的10歲肖芷逸和媽媽,從北京參加完朗誦比賽專門為了深夜場打飛的而來。從小對考古、歷史感興趣的她,來看展之前特意做了功課,進展廳後直奔最想看的動物木乃伊。 「一直想來,沒有什麼合適的時間。抓緊最後一周時間趕緊過來,不然下次得飛到埃及才能看到!」陳憐君和男友坐地鐵從蘇州趕來,準備看完展乘最早一班高鐵直接回去上班。男友說:「晚上看博物館和白天的體驗是不一樣的,人也會少一點。對於『夜貓子』或深度博物館愛好者而言,深夜觀展會是比較好的選擇。」 8月11日零點起,近500款文創產品以5折起售。記者在現場看,有不少觀眾進館後直奔文創商店。從河北石家莊趕來的希希和妹妹迅速一人買了一個法老王圖圖的小玩偶。「這是爆款,趕緊先下手為強。」現場工作人員告訴記者,滿足觀眾的購買需求,深夜場開放前已進行了一輪補貨,把所有貨架補滿。 「為保障168小時連續開放在大客流情況下順利進行,我們制定了一系列保障措施,包括安排醫護人員24小時輪班駐場,全天開放二樓茶室供觀眾休整,派出所也幫我們協調了周邊的停車資源。」據上海博物館館長褚曉波透露,8月15日至17日深夜場的票已售空,8月12日至14日還剩少量名額,想看的觀眾可以抓緊時間預約。
為著力推動「雙業紅」高質量運轉、「三駕馬車」高效能協同、「物業服務」高品質提升、用實幹實績贏得群眾滿意度提升,長壽路街道以紅色引領賦能物業治理。走進長壽新村小區,新近落成的「紅色文化牆」,成為居民家門口的「紅色課堂」。在這裡,黨建引領機制正在生根發芽,茁壯成長,樓組骨幹、老黨員、群眾代表、「第二梯隊」持續為社區治理「三駕馬車」保駕護航。黨員先鋒,「活化」紅色基因長壽第四居民區由8個自然小區構成,包含4個混合型小區和4個商品房小區,有16幢高層、7幢多層,2448戶居民,小區情況不一,但共性問題是均為老舊小區,且老舊電梯關人、停運以及管道漏水等問題頻發。其中的長壽新村前身為上海市大型棚戶區之一——藥水弄,也是中國近代民族工業、中國工人運動的重要發祥地之一,是一片紅色文化的沃土。老黨員們作為「社區文化達人」,時常在小區內開展以紅色文化為主題的社區講座,發揮黨員的先鋒帶頭作用,秦來來更是其中的代表。「中國共產黨早期在小沙渡地區創辦了第一所工人學校,五卅運動的導火索也在這裡點燃,紅色基因在這片土地上代代相傳。在新時代該怎麼更好地將這些精神、信念繼續傳承下去呢?讓它們從歷史『走』進社區、從教科書『走』進居民生活,我想是個不錯的方式。」秦來來向長四居民區黨總支提出了「打造紅色文化牆」的想法,依託居民區黨總支黨建引領,「三駕馬車」共商共建,物業公司第一時間聯繫專業設計團隊進行展板設計、創作,業主代表會議問詢、收集居民意見,業委會協助物業公司篩選設計團隊、優化調整設計方案,最終紅色文化牆順利落成。黨建引領,「強化」質價提升黨建引領穿針引線,將黨員、樓組長、居民代表、社區達人等力量緊緊編織在一起,形成 「眾人拾柴火焰高」 的生動局面。質價雙提升是近期居民區工作的重中之重,澳門公寓小區共有居民217戶,物業費常年收繳率達到90%以上。物業費調價過程中,「三駕馬車」同心協力,多次召開支部會議、業主代表溝通會,以「紅色議事廳」打通任督二脈。社區達人、樓組骨幹更是發動「榜樣的力量」。「樓道整體清潔度不夠,能否提升保潔頻次?」這是在意見徵詢階段居民最為關心的問題。「馬上就辦!」居民區的回應擲地有聲。居民區吹哨後,物業進場測算,綜合衡量物業費收入和保潔費用,增加了保潔頻次。業委會則根據「一規兩約」,制定明確的服務規範。讓居民區幹部們驚訝的是,隨著物業費從1.6元/平米調到2元/平米,居民群眾的滿意度也隨之提高了。紅色文化成為凝聚社區共識的精神紐帶,更是促進了「三駕馬車」的良性互動。情理交融,「內化」社區和諧過去家長裡短的 「小疙瘩」,若無人及時調解,便可能淤積成影響和諧的 「大梗阻」。如今,黨員帶頭搭建的 「連心橋」 遍布社區,讓以往的難題迎刃而解。為解決老舊小區停車難,業委會帶隊考察周邊小區,30多次修改停車管理規約;物業嚴格執行三證齊全、手寫登記避免篡改等細節要求;居委會積極做好居民解釋工作,並配合地下空間改建工作。榮聯公寓老舊電梯更新項目持續期間,業委會排摸換梯需求,業委會帶領居民代表現場多次實地考察備選電梯公司,居委會、業委會、物業、居民代表齊協商,最終確定了換梯方案。因小區維修基金已達紅線,更換電梯的資金只能通過續籌維修基金的方式解決,續籌期間居委會、業委會、黨員骨幹、樓組長等做了大量工作,資金缺口仍舊達到30萬元。為及時解決因電梯經常故障、老年居民出行困難的局面,在關鍵時刻物業上場同意先行墊資,解決了電梯停工或分批修繕可能引發的矛盾。
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