北京8月12日電(記者 劉星晨)以一冠兩亞的成績,國乒結束了世界桌球職業大聯盟(WTT)橫濱冠軍賽的徵程,陳幸同擊敗隊友孫穎莎登頂女單冠軍,王楚欽不敵張本智和獲得亞軍。 本次比賽,國乒女隊發揮穩定,戰勝了早田希娜、大藤沙月等多位實力派選手,無人在外戰中被淘汰的她們提前鎖定了冠亞軍。 WTT橫濱冠軍賽男、女單冠軍自拍。圖片來源:世界桌球職業大聯盟社交媒體 相較之下,國乒男隊的表現有些不盡如人意。決賽中,王楚欽與老對手張本智和相遇。比賽前,二人共有13次交手,王楚欽以12勝1負全面佔據上風。據統計,王楚欽此前已經取得了對陣張本智和的8連勝。但這場決賽中,張本智和自開局便展開搏殺,快速取得了3:0領先,最終在主場以4:2奪冠。 賽後,張本智和脫衣慶祝,用「難以置信」來形容本次奪冠。 圖片來源:日本媒體報導截圖 日本媒體則將張本智和的橫濱登頂定義為歷史性的勝利。採訪中,張本智和透露了取勝的秘訣,他放棄了自己擅長的反手擰拉打法, 「如果我一開始就用它,對手可能就習慣了。我覺得我沒有用它,反而讓對手感到困惑。」 雖然在交手記錄中仍處於下風,但本次的勝利為張本智和增加了不少信心,他表示會在接下來的WTT歐洲大滿貫瑞典站比賽中再次奪冠,也渴望在未來能夠再次向國乒發起衝擊,「一次失敗不會動搖王楚欽的地位,但我希望有一天能對他的位置產生威脅」。 日本桌球男隊主教練岸川聖也表示,張本智和用行動證明,即使是此前戰績不佳,但他依然有機會取勝。 此番是張本智和時隔3年再次獲得WTT系列賽男單冠軍,他將長遠目標瞄準了世錦賽和奧運會,「這是一場令我終生難忘的比賽,它將成為未來與王楚欽對決中的重要心理優勢」。 圖為WTT橫濱冠軍賽男單頒獎典禮。圖片來源:世界桌球職業大聯盟社交媒體 這已經不是國乒男隊第一次出現狀況。體現在世界排名上,前10名選手中,國乒男隊人數已經未能過半。過去一段時間以來,國乒在男單賽場受到了外協會選手極大的挑戰。 前段時間的WTT美國大滿貫上,國乒男單首輪七人出戰四人遭遇出局,林高遠2:3不敵西班牙選手阿爾瓦羅·羅伯勒斯,周啟豪0:3不敵誇德裡·阿魯納,陳垣宇1:3負於利亞姆·皮切福特,梁靖崑2:3遭遇力廉·巴德逆轉。 本次橫濱冠軍賽,同樣有類似結果出現。陳垣宇、薛飛遭遇一輪遊。男單1/8決賽,頭號種子林詩棟2:3不敵德國選手邱黨,無緣八強。男單1/4決賽,向鵬2:4不敵張本智和,無緣四強。 於是又出現了熟悉的劇本,國乒男隊只能依靠王楚欽一人獨挑大梁。 經歷過巴黎奧運會「球拍」事件的意外後,王楚欽變得成熟了不少。他不再只著眼目光所及範圍內的冠軍,而且也關注將成績變得更加可持續。在多次領銜國乒男隊出徵國際大賽的這段時間裡,王楚欽的技術和心態得到了快速提升。 但在密集賽程下,選手的體能也會影響到球場上的狀態,國乒男隊僅依靠王楚欽一人遠遠不夠。以橫濱冠軍賽為例,據統計,本站比賽國乒男隊出戰的11場外戰中,取得了7勝4負的成績,勝率僅為六成。 王楚欽在比賽中。圖片來源:世界桌球職業大聯盟社交媒體 隨著外協會選手與國乒選手之間的實力差距日漸縮小,從張本智和到法國隊的勒布倫兄弟,再到邱黨和雨果等人,「能挑戰甚至戰勝國乒」的想法已經成為越來越多外協會選手的共識。面對對手的輪番衝擊,國乒男隊也在根據比賽情況不斷變化出戰陣容,試圖尋找最佳的人員調配策略。但從目前的比賽內容分析,這種調整的效果並不顯著。 在日趨嚴峻的乒壇格局下,國乒男隊如果不能及時調整狀態,有更多的人站出來幫助王楚欽分擔壓力將會讓更多外協會選手有機會在比賽中提升自信,培養出取勝的情緒。某種程度上,這對於國乒男隊備戰洛杉磯奧運會並不算積極的信號。 其實早在今年5月多哈世乒賽落幕時,中國乒協主席王勵勤便表示,國乒男隊面臨的挑戰和困難較大,大賽的能力和經驗均有待提升。 與女隊相比,國乒男隊目前起伏更大,更渴望有中生代球員在比賽中挑大梁,尤其是面對外戰時敢於出手,敢於擔當。王楚欽曾在採訪中表示,「跟馬龍、樊振東去打比賽,感覺不會輸。有他們在,自己能肆無忌憚地往前衝、往前拼。」 新奧運周期,國乒男隊進入新老交替已然成為現實。現階段,隊伍需要有更多的「英雄」出現,在隊內實現良性競爭的同時能夠一起攜手在國際賽場迎接挑戰。換句話說,國乒男隊在取勝的決心以及比賽鬥志上有待提升。在王楚欽外,隊伍缺少「狼性」的比賽氣質。(完)
在八月的熱浪中,汽車行業的年度盛事——汽車之家818全球購車節於萬眾期待中盛大啟幕,瞬間點燃新一輪購車熱潮!本次活動以「廿念不忘·智AI未來」為主題,始終聚焦 「真福利、真補貼」:既是在汽車之家成立二十周年的裡程碑時刻,以實打實的優惠回饋千萬用戶;更是緊跟國家大力促進汽車消費的政策導向,為持續提振車市活力注入強勁動力。 2025年的中國車市正面臨新的挑戰,競爭激烈程度前所未有。乘聯會數據顯示,2025年上半年中國市場乘用車累計零售銷量達到1090.1萬輛,同比增長10.8%,新能源乘用車累計零售銷量546.8萬輛,同比增長33.3%,滲透率50.2%。亮眼成績單的背後是國家「以舊換新」政策的強力推動。商務部數據顯示,截至5月11日,2025年汽車以舊換新補貼申請量達322.5萬份。 根據國家統計局數據,2025年1-6月的社會消費品零售總額中,汽車消費額23468億元,同比僅增1%,與10.8%的銷量增速相去甚遠。這種差距與行業的激烈競爭不無關係。據汽車之家大數據,2025年Q2整體市場平均成交價相比2022年Q2下滑高達14%。成交價的下探進而影響了行業利潤。乘聯會秘書長崔東樹近期表示,2025年1-5月的汽車行業利潤為1781億元,同比下降11.9%;汽車行業利潤率為4.3%,低於下遊工業企業5.7%的平均利潤率。 綜合行業發展要求、客戶需求和用戶期待,2025年汽車之家818全球購車節將著力於推動高質量的購車轉化。希望通過聯合眾多生態夥伴,匯聚各方補貼資源,打通線上線下消費場景,實現消費者、商家及平臺的價值共贏。 生態夥伴加持 真福利惠及更多用戶 歷經六年沉澱,汽車之家818全球購車節已成為極具代表性的汽車行業IP。在此基礎上,面對行業新挑戰,尋求生態共建、打破行業壁壘、覆蓋更廣泛人群成為2025年818的重點。為此,汽車之家將攜手平安產險等生態夥伴,構建全域流量矩陣,讓更多潛在購車用戶有機會暢享多重福利。 今年,平安產險將通過平安好車主APP、平安代理人和合作維修廠,構建起從線上延伸至線下、覆蓋多線級城市縱深的傳播陣地,從而更加高效的將活動信息觸達超過7000萬在保車主。在電動化轉型持續推進的背景下,藉助此次818全球購車節的豐厚福利,更好的滿足這部分消費者的增換購需求,也為合作夥伴帶來更多高質量商機。 多維場景聯動 真補貼推動更優成交 2025年恰逢汽車之家成立二十周年,為感謝5億用戶一直以來的大力支持,汽車之家將與合作夥伴一起拿出真金白銀補貼用戶,並打通線上領券到線下成交的全流程,讓消費者真正獲得更實惠、更優質的購車體驗。 在線上,本次818全球購車節將更加聚焦直播生態。不僅會提供全天候不間斷直播,讓用戶可以隨時看意向車型講解,獲取本地最新補貼政策和優惠行情;還將於8月18日當天舉辦超級品牌日,邀請品牌高管親臨直播間,談品牌發展,送購車紅包,最高金額可達數萬元。不僅如此,自8月1日至9月30日,用戶上汽車之家的相關專題聚合頁參與互動遊戲,即有機會贏取數額不等的購車補貼,數量有限,先到先得。 在線下,汽車之家通過新零售門店搭建起覆蓋超200城的一站式選購平臺。不僅有「AI買手」提供客觀、專業、詳盡的選購方案對比,還可通過「AI全息智駕倉」對意向車型進行立體拆解展示,「車主陪同AI對比試駕」可以實現多車同場體驗和真實口碑傳遞,讓消費者選車省心,買車省錢。在部分城市的汽車之家空間站,網友還可以到店體驗全國首部汽車主題VR空間大電影,在虛擬與現實的交織中感受汽車文化,為自己的購車體驗增添獨特記憶。 連續舉辦多年的「汽車之家818百城車展」活動也正在如火如荼的展開,不僅有豐富的汽車品牌與車型,還有激情澎湃的音樂現場和遊戲賽事,通過將汽車展示與潮流文化有機結合,提供遠超普通車展的情緒價值,帶給大家全新的逛展體驗。 不僅如此,二手車惠買集市也為消費者提供了更多選擇,上萬款優質車源限時底價,平臺補貼、商家補貼傾囊放送,對於追求性價比、青睞經典車型的「老司機」而言無疑是個好消息。 以電動化、智能化為引領的汽車產業變革進入關鍵階段,汽車之家發起的「818全球購車節」為提振車市消費信心、助推中國品牌向上發展發揮了重要作用,一舉成為汽車行業舉足輕重的年度盛會;2025年,面對汽車產業的新挑戰、新課題,「818全球汽車節」聚焦最緊迫的問題與最核心的訴求,打出「真福利!真補貼!」的口號,充分整合生態資源,幫助用戶降低購買成本,賦能商家提升銷售質量。 在行業「內卷」加劇的當下,汽車之家將繼續肩負起行業責任與社會責任,積極發揮平臺優勢,助力中國汽車產業邁向更高質量的發展階段。
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