李強主持召開國務院常務會議 研究在全國部分地區實施要素市場化配置綜合改革試點工作 部署開展縣域普通高中振興行動 審議通過《醫療衛生強基工程實施方案》
2025-12-19 07:29 6,782次浏览8月7日，「重慶闢謠」官方帳號發布視頻「領導提過最離譜的闢謠宣傳要求」——請肖戰來拍闢謠宣傳視頻。 該視頻在「重慶闢謠」帳號上發布後，網友紛紛跟帖熱議，大家關心肖戰到底會不會來，並表示期待。「都是重慶的，6人定律應該管用的吧！」「蹲一個，肖戰會來嗎？」 讓人意外的是，今日(8月8日)，「重慶闢謠」帳號更新後續，肖戰驚喜現身，官方平臺這次「搖人」成功。 肖戰在視頻中向廣大網友發起倡議，他說：「抵制網絡謠言，人人都是參與者，讓我們和『重慶闢謠』一起，共同守護清朗網絡空間。」 「重慶闢謠」 在線喊話請肖戰拍闢謠宣傳視頻，沒想到他真的來了，這波互動瞬間衝上熱搜，全國各地的網友都紛紛點讚響應：抵制網絡謠言，人人都是參與者。 近年來，闢謠宣傳不斷創新。從嚴肅科普到情景劇玩梗，從單向傳播到互動聯動，「重慶闢謠」正用Z世代用戶喜聞樂見的方式，讓闢謠宣傳破圈出群。 而公眾人物的加入，讓這場公益宣傳有了溫度。肖戰的快速響應，不僅是對公益宣傳的支持，更體現出了公眾人物的社會責任——用自身的影響力為正能量「擴音」。 這場從「離譜提議」到「真誠踐行」的聯動，讓闢謠宣傳更有煙火氣，讓 「抵制網絡謠言，人人都是參與者」 實現了從理念到行動的雙向奔赴。 來源：重慶闢謠微信公眾號
記者從中船集團獲悉，8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司建造的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。 此次交付的「GRANDE TIANJIN」號具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。該船採用新型低油耗主機、節能裝置，顯著降低能耗，實現靠泊零碳排放，並獲得義大利船級社「氨燃料預留」認證，為未來零碳燃料改裝預留技術空間。「GRANDE TIANJIN」號的船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄。據悉，「GRANDE TIANJIN」號擬定於8月19日開啟首航，主要搭載中國新能源汽車並運營中歐間航線。 至此，外高橋造船自2003年交付首制15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來，累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄，建造能力覆蓋大型郵輪、中大型油船、中大型貨櫃船、汽車運輸船、海上鑽採及海上生產儲卸油裝置等高技術高附加值船型的完整產品譜系，成為全球唯一可同時建造民用船舶、海工裝備和大型郵輪的企業。 (總臺記者 肖冰毅)
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