蔣建國：中非共謀發展孕育全球人權治理新機
2026-03-13 18:06 1,956次浏览廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日，有網友提出疑問，廣州地鐵收費怎麼有點混亂，系統推薦的路徑，半程和全程都是一個價？昨天，廣州地鐵就此解釋，地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價，但該路徑不考慮換乘和等車時間，未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站，收費4元；從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站，同樣收費4元；而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看，確實奇怪，搭乘十一號線從沙河到燕崗，總共14個站；從沙河到赤沙，總共7個站；而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元，這究竟是怎麼一回事呢？ 就此，廣州地鐵解釋，地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離，也不是簡單按站數計費，而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說，系統會根據乘客進閘和出閘的站點，自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程，然後按如下規則計費：0~4公裡，2元；4~12公裡，每增加4公裡加1元；12~24公裡，每增加6公裡加1元；24公裡以上，每增加8公裡加1元；最高票價20元。另外，珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出，裡程在8—12公裡之間票價都是4元，也就是說，只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內，無論多少個站，票價都是4元。 可是，明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站，裡程應該也僅有一半，為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢？如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元，那從沙河到燕崗，票價應該在5元以上才對。 說到這裡，可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點，就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程，而實際上乘車還要加上換乘等車的時間，加上之後，最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離，是從沙河搭乘六號線到東湖，換乘十號線到五鳳，然後轉十一號線到燕崗，總共9個站，換乘2次。實際上，從沙河到燕崗，最快、最便捷的路徑，是搭乘十一號線，一共14個站，不用換乘。 日常出行中，大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價，也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
哈爾濱8月13日電(記者 王妮娜)8月13日，2025年中國冰球協會青少年冰球訓練營(哈爾濱站|男女U16)在哈爾濱開營，來自黑龍江、天津、上海、廣東、四川、吉林的58名男女優秀冰球運動員將進行為期15天的訓練。 2025年中國冰球協會青少年冰球訓練營(哈爾濱站|男女U16)在哈爾濱開營。黑龍江省體育局 供圖 來自全國多地的營員們將在本次訓練營中，通過高強度訓練、戰術演練、體能測試及實戰比賽，全面提升個人技術和團隊協作能力。除日常訓練外，訓練營還將組織冰球理論課程、運動心理輔導等活動。 在開營儀式上，冬奧會冠軍張雨婷作為嘉賓對運動員們發出運動倡議：「希望你們樹理想、守規矩、練本領，發揚奧林匹克精神，期待將來能在更高賽場見證你們為國爭光」。(完)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
绿茵直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 923.62MB
- 最后更新: 2026-03-13 18:06
- 最新版本: v5.11.9.3
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 夜月直播www成人
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 3.46以上
客服热线：136-7153-1865
31486
14
46978
76
2026-03-13 18:06
97512
57
2026-03-13 18:06
43652
71
2026-03-13 18:06
68295
28
2026-03-13 18:06
28493
39
2026-03-13 18:06
27364
87
2026-03-13 18:06
67291
58
2026-03-13 18:06
73651
13
2026-03-13 18:06
12348
18
2026-03-13 18:06
92734
51972
86
78952
21
39147
67
85
85
16
57612
81542
91