這些「聰明」手段，實則違法陷阱
2025-11-12 17:01 2,174次浏览北京8月8日電 針對以色列安全內閣已批准總理內塔尼亞胡提出的由以國防軍接管加沙城的計劃，中國外交部發言人郭嘉昆8日在答記者問時表示，中方對以色列有關決定表示嚴重關切，敦促以色列立即停止危險舉動。 郭嘉昆指出，加沙屬於巴勒斯坦人民，是巴勒斯坦領土不可分割的一部分。緩解加沙人道危機和實現被扣押人質獲釋的正確方式是立即停火，徹底解決加沙衝突的關鍵也在於停火，唯有如此才能為平息衝突鋪平道路、為地區安全提供保障。中方願同國際社會一道努力，推動儘早平息加沙戰火，緩解人道災難，落實「兩國方案」，最終實現巴勒斯坦問題全面、公正、持久解決。 另有記者提問，印度尼西亞總統指示，將大約2000名受傷的加沙民眾轉移至印尼一座島嶼進行治療。外交部對此有何評論？中方是否考慮就此與印尼開展人道主義合作？ 「我們不掌握你說的具體情況。」郭嘉昆表示，加沙戰事造成嚴重人道主義災難。當務之急是立即實現加沙持久停火、確保人道主義救援準入。中方願同國際社會一道作出積極努力，在巴勒斯坦問題上發出更大聲音、發揮更大作用，推動巴勒斯坦問題早日得到全面、公正、持久解決。(完)
昆明8月8日電 (李慶華 鄧童星)8日，渝昆高鐵建設迎來新進展，位於雲南省曲靖市會澤縣、昆明市尋甸縣的韓家坪隧道和倪家村隧道，在同一天貫通。 圖為建設者在韓家坪隧道內工作。李慶華 攝 韓家坪隧道和倪家村隧道穿越雲貴高原，地形起伏大，環境敏感、圍巖破碎、巖溶發育，地質構造極為複雜，分別由中鐵十八局和中鐵上海局承建。 全長10.6公裡的韓家坪隧道在建設過程中，為提高施工效率，實現「長隧短打」，承建方共設置了3個輔助坑道、6個作業面同時施工。引入開挖支護一體臺車、液壓棧橋、自動養護臺車、鋼筋掛布一體臺車等先進工裝，打造出一條機械化施工流水線。 全長10.3公裡的倪家村隧道，周圍環境敏感，下穿既有道路、上跨引水隧洞，安全風險高，施工難度大。建設者綜合運用地質雷達、超前水平鑽探等先進預報技術，實現地質透明化管理，精準預判巖層富水等風險源。 圖為倪家村隧道出口處。鄧童星 攝 據悉，渝昆高鐵雲南段隧道已貫通45座。目前，雲南段建設全面進入衝刺階段，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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