局地降水量將超100毫米 山東啟動防汛四級應急響應
2025-11-13 13:36 3,378次浏览銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
2025年5月19日，在河南洛陽龍門石窟考察之際，習近平總書記回憶起在河北正定工作時的一段往事。彼時，在隆興寺調研的他，目睹一塊隋碑因年代久遠風化嚴重，當即果斷要求採取保護措施，這塊隋碑後來被證明是重要的書法文物。 1984年，習近平同志曾在《中國青年》雜誌上發表文章介紹正定，文中提到：「隆興寺中的寶不止這一件。搞書法的人，最看重的是那塊隋碑，叫『龍藏寺碑』，碑文書法蒼勁有力，上承南北朝的餘風，下開初唐書法諸家的先河，是隸書向楷書過渡的代表作。」 從當年對「龍藏寺碑」的關注與介紹，到2025年在龍門石窟的回憶，跨越40餘年的掛念，映照出習近平總書記始終如一的文化情懷。 文案、製作：趙明妍、彭曉玲、李兆民 配音：詹偉業 鳴謝單位：中共正定縣委宣傳部、正定縣文化廣電體育和旅遊局 (實習生郭泉冰、孟浩宇、李雨菲對此策劃亦有貢獻)
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