中工網評丨「假派遣、真用工」，企業不該如此「算計」職工！
2026-03-05 23:37 8,183次浏览8月8日，總臺記者從拱北海關獲悉，琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續，更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道，相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹，自5月份以來，已經協助開展了超12000車次測試，推動不斷優化電子標籤識別率。目前，電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解，新措施自實施日起，橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣，既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續，粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡)，又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤，機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤，緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後，即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區，大幅縮短了申辦流程，節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主，也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內，車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹，以前辦理兩地標籤要跑2個地方，現在無需辦理澳門的電子標籤，在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤，可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏，過關時「滴」的一聲就放行了，很順暢！ 據了解，橫琴單牌車可入出合作區，為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日，橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴，並僅限在橫琴行駛。9年來，經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬，通行量逐年快速遞增，目前，橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤，實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通，不僅簡化了車輛通關備案手續，更為琴澳一體化發展注入了新動力，推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
月12日是第十四個世界大象日，今年的主題「象往家園 中國守護」聚焦人與自然和諧共生。 目前，地球上現存的大象種類僅剩三種，亞洲象是我國境內唯一分布的大象物種。我國亞洲象主要棲息於雲南西雙版納、普洱、臨滄等地。11個自然保護區、總面積超750萬畝，為亞洲象織就「守護網」，築牢安穩的家園。 從20世紀80年代的180頭，到如今的300多頭，雲南野生亞洲象種群數量穩步增長。曾經北上南歸引起全球矚目的野象明星「短鼻家族」，4年間新增4頭健康小象，家族「人丁興旺」。 增長的背後，是紮實的保護實踐。2萬餘畝適宜棲息地修復建設，讓象群覓食更從容；「亞洲象國家保護研究中心」為保護實踐提供科學思路與技術支撐；「雲南省亞洲象監測預警」讓村民隨時「知象避象」；亞洲象保護地方標準出臺，更提升了亞洲象保護的科學性和有效性…… 守護大象，是守護生態平衡，更是守護人與自然和諧共生的未來。從雨林到村寨，中國用行動書寫著「象往家園」的溫暖篇章，也為全球生物多樣性保護提供著鮮活樣本。 消息來源：央視新聞 綜合人民日報 中國綠色時報
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