濟南8月13日電 (李明芮)打造數據驅動型醫藥中間體獨角獸企業、吸引創新藥企籤約、為消費者提供科學豐富的營養解決方案……時下,濟南市錨定生物醫藥產業賽道,擘畫涵蓋研發、生產、流通、應用全鏈條的生物醫藥新藍圖,推動產業從「跟跑」向「領跑」跨越。 8月13日,媒體記者參觀產發健康醫藥產業谷項目。李明芮 攝 記者8月13日跟隨濟南市「一月一主題」集中採訪暨「項目提升看商河」主題宣傳活動走進商河經濟開發區,實探當地向「藥」而興深耕生物醫藥新藍海的生動實踐。 在宏濟堂製藥(商河)有限公司商河產業基地項目現場,記者看到,該項目主體已完工,正在進行裝飾裝修和設備安裝工作,各項收尾環節有序銜接。 據上述公司總經理郝敬良透露,該項目將建成宏濟堂中醫藥智能工廠,主要建設麝香酮生產車間、中試車間、環15生產車間、多功能生產車間、動力車間、汙水處理站等,預計本月完工,9月底投產。 「項目致力於打造一流的數據驅動型醫藥中間體獨角獸企業,建設5G+工業網際網路綠色生態型精細化工產業園區,塑造創新區域燈塔式智能工廠新標杆。」郝敬良表示,隨著宏濟堂中醫藥智能工廠的正式投產和全面達產,將為商河縣乃至山東省的醫藥健康產業發展注入新的強勁動力,同時也將為消費者提供更加優質、高效的中醫藥產品和服務。 產發健康醫藥產業谷項目則主要建設甲類廠房、甲類倉庫、丙類廠房、丙類倉庫、質檢廠房以及配套設施等,依託省級醫藥化工專業園區基礎優勢,重點引進醫藥中間體、原料藥、創新藥物、消費型藥物及生物製劑研發及生產項目。 濟南產發健康醫藥產業發展有限公司招商經理孟憲克表示,該公司採用「先引鳳後築巢」策略,憑藉「入駐即享2000萬元(人民幣,下同)天使基金」的承諾,吸引信諾維醫藥等多家創新藥企提前籤約。 如今,產發健康醫藥產業谷項目園區已建成聯合實驗平臺,企業可共享價值1.2億元的CNAS檢測設備,研發成本降低70%。「項目一期已完工,二期建成後,將形成17家企業的『葡萄串效應』,年產值突破30億元,成為濟南生物醫藥產業的新引擎。」孟憲克說。 作為國內運動營養食品領域的龍頭企業,山東斯伯特生物科技有限公司是一家集運動營養與保健食品研發、生產、銷售和服務於一體的全產業鏈企業集團,旗下品牌諾特蘭德專注全維營養,覆蓋多元消費需求。 諾特蘭德市場及戰略VP艾旭介紹說,山東斯伯特生物科技有限公司自2019年開始自建生產工廠,已實現全面自主生產,目前擁有濟南斯伯特生物科技有限公司、山東捷晶兩大生產基地。 「公司實現了粉劑、片劑、液體等多種劑型的產品生產,能夠更好地承接轉化研發成果,為消費者提供更為科學豐富的營養解決方案。」艾旭說。 據了解,商河經濟開發區高端醫藥化工產業現有規上工業企業39家,2024年實現產值64.2億元,同比增速17.4%,佔開發區工業總產值的39.12%,到2025年底,園區高端醫藥化工產業產值佔工業總產值的比重將達43%。(完)
重慶8月8日電 (張旭 楊思琦)加開的重慶往返張家界「周末高鐵」8日迎來首發。在當天從張家界西站開往重慶東站的G4944次列車終點站,湖南張家界人王珞一說,此次「周末周邊遊」,是她第一次來重慶。 圖為旅客在重慶東站站臺,即將搭乘G4943次列車出發。張旭 攝 中國鐵路成都局集團有限公司重慶車站(下稱「重慶火車站」)發布消息稱,將於2025年8月8日至11日、8月15日至18日、8月22日至25日、8月29日至9月1日加開多趟往返重慶東站、張家界西站的動車組列車。因開行時間鄰近周末,這些列車被媒體和民眾稱為「周末高鐵」。 王珞一說,她是7日晚和丈夫臨時決定「放鬆一下」,在查高鐵票時,「意外」發現有張家界西到重慶東的高鐵票,當即決定出行。而且,兩人已訂周日下午的返程高鐵票,這樣,周一上班不耽誤。 「周末高鐵」的開行,便利了很多人。從重慶出發,到張家界與家人團聚的重慶工商大學學生李明傑告訴記者,親友七人,分別從河南、福建、陝西、重慶前往張家界,準備遊玩五天或者更久,感受當地風土人情、自然風光之餘,亦要好好放鬆。 圖為英國旅客Romain在重慶東站候車。張旭 攝 當天,在重慶東站候車大廳,來自英國的Romain背著鼓鼓囊囊的登山包,一邊拿著翻譯設備,一邊跟周圍的人交流。在當天從重慶東站開往張家界西站的G4943次列車候車點,還有不少「洋面孔」。 「我們有一個感受,重慶往返張家界的外籍旅客特別多。」中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段動車一隊列車長何丹說,暑運期間旅客出行需求大,加上張家界與重慶都是熱門旅遊地,相關趟次列車的客流旺盛。 加拿大旅客Alex說,鐵路旅行給他帶來美好體驗,語言障礙並未成為旅行的阻礙,翻譯工具是他的「隨身助手」,遇上會說英語、樂於助人的中國人,旅途則將增添幾分暖意。法國情侶Eloïse和William,則將張家界的「阿凡達山脈」作為畢業旅行的「收官之站」,因此,乘坐列車,對他們有了特別的意義。 重慶火車站有關負責人表示,暑運期間,鐵路部門增開的「周末高鐵」,經停巴南、南川北、武隆南、彭水西、黔江、鹹豐等車站,採用「早中晚」全時段覆蓋模式,方便旅客靈活安排行程。 圖為旅客在重慶東站候車。張旭 攝 重慶交通大學教授李淑慶表示,「周末高鐵」的開通,將極大激活周末消費經濟的潛能,以交通運輸組織革新激活旅遊資源互補,以樞紐建設重構區域經濟地理,為武陵山區與成渝地區雙城經濟圈的高質量協同發展注入新動能。(完)
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