百餘名臺商臺青走進山西臨汾 共敘情誼共話合作發展
2026-03-17 02:50 5,461次浏览瀋陽8月11日電 (董皓楠 韓宏)8月11日，在瀋陽奧體中心進行的第一屆全國青少年田徑運動會男子5公裡競走決賽中，來自北京的17歲小將朱寧浩以19分57秒的成績奪冠，不僅刷新了其個人最好成績，也實現了其職業生涯中首次突破20分大關的跨越。 據北京市先農壇體育運動技術學校副校長王晨曦介紹，這是北京代表團在本屆賽事中收穫的首枚金牌，也是朱寧浩繼今年4月摘得第六屆亞洲少年(U18)田徑錦標賽同項目桂冠後，年內斬獲的第二枚重要賽事金牌。 8月11日，北京選手朱寧浩奪得首屆全國青少年田徑運動會男子5公裡競走項目冠軍。 於勁龍 攝 朱寧浩在賽後表示，奪冠讓他感到「特別開心，特別高興」。對於其取得佳績並刷新個人紀錄，朱寧浩表示這主要歸功於教練制定的系統性訓練計劃和自身良好的狀態。據介紹，他長期在位於雲南海拔約1500米的訓練場地進行訓練，提升心肺功能，日常訓練每天約3至4小時，上午主要進行長短距離競走訓練，下午則進行身體素質練習。 為參加本次運動會，朱寧浩隨北京代表團於8月8日抵達遼寧，在場地適應天氣並進行狀態調整。比賽當日氣溫約為26攝氏度。 朱寧浩透露，今年他參加的幾場主要賽事中，其成績基本穩定在前兩名。本次運動會是他今年的最後一項賽事，明年他將轉入青年組比賽。 8月11日，首屆全國青少年田徑運動會男子5公裡競走項目展開角逐。於勁龍 攝 第一屆全國青少年田徑運動會10日在遼寧省瀋陽市開幕。本屆運動會由國家體育總局主辦，教育部支持，是著眼體育強國建設、夯實中國田徑項目發展基礎、在廣大青少年中深入推廣普及田徑運動的重要舉措。(完)
7月22日，兩列滿載元明粉、鈦精礦的「北向班列」分別從四川成都、攀枝花鳴笛啟程，駛向山東青島、淄博；同一時間，一列滿載電子設備、汽車零配件等貨物的「北向班列」回程列車從青島駛向成都。 新開「北向班列」貫通川魯—京津冀，每周開行2至3列。以四川至山東為例，目前物流運輸95%以上依靠公路，運價波動較大，物流成本較高。「北向班列」開通後，將進一步強化「公轉鐵」，優化運輸結構，降低製造企業運行成本。 7月23日，一列裝載著板材的貨櫃貨運列車，從南寧國際鐵路港發往欽州港東站，計劃轉運至欽州港裝船再運往越南海防港。這是繼廣西貴港「黑貨」物流總包專列之後發出的首趟「白貨」物流總包列車，填補了區內「白貨」跨境運輸物流總包的空白，為廣西拓展東協市場跨境物流體系，又增添一條高效通道。 在物流新通道建設持續推進的背景下，我國物流行業運行態勢也迎來新動態。近日，中國物流與採購聯合會發布了2025年7月份中國物流業景氣指數，數值為50.5%，較6月回落0.3個百分點。 對此，中國物流與採購聯合會副會長何輝認為，7月指數儘管受到一些因素影響有所回落，但繼續保持擴張態勢，前7個月數據綜合顯示，物流需求增勢平穩。後期來看，業務活動預期指數連續保持在55%以上高景氣區間，回升動力和市場預期總體較好。 分項指數中業務總量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、物流服務價格指數、固定資產投資完成額指數、從業人員指數和業務活動預期指數處於50%以上擴張區間。 中國物流信息中心副總經濟師胡焓表示，從今年前7個月數據看，物流需求增勢平穩，「以舊換新」國補政策連續發力，區域補貼和產品品類不斷擴充，同時企業創新大、小家電「線上線下聯動」「拆舊裝新一體」等優質服務，帶動民生消費領域消費場景進一步擴大，物流需求進一步增長，大宗商品和原材料物流需求放緩但具備回穩基礎。 2025年上半年，我國物流行業呈現「穩中有進、質效雙升」的發展態勢。社會物流總額保持穩定增長，內需潛力加速釋放，需求結構持續優化。物流供給端同步升級，細分領域協同提質，行業景氣水平整體向好。在產業結構優化、政策精準發力與技術創新賦能的多重作用下，社會物流總費用與GDP比率穩步回落，降本增效成效顯著，為物流高質量發展提供了堅實支撐。 數據顯示，上半年，全國社會物流總額171.3萬億元，按可比價格計算，同比增長5.6%，增速比一季度回落0.1個百分點。分季度看，一、二季度分別增長5.7%、5.5%，基本延續了較快增長態勢，彰顯出我國物流需求支撐經濟穩健發展的基礎作用。 此外，在產業提質升級的強勁驅動下，上半年我國物流行業供給端積極變革，多數細分領域運行態勢良好，物流供給規模與結構同步升級。從市場規模看，上半年物流業總收入6.9萬億元，同比增長5.0%，增速比一季度提高0.1個百分點。從物流供給規模看，社會總需求擴張釋放物流市場潛力，物流供給升級支撐經濟增長。 中國物流信息中心相關負責人表示，展望下半年，隨著政策持續發力，升級製造、綠色發展、民生消費等領域物流有望延續良好態勢，傳統製造中的落後產能或將持續回落，進口跨境物流承壓局面有望改善。全年社會物流總額增速有望保持5.5%左右。 該負責人指出，在規模穩定產業提質的背景下，物流高質量發展仍需以政策、技術、模式、營商環境等多輪驅動為抓手，促進有效降低全社會物流成本，助力物流從「規模擴張」向「質效升級」加速邁進。(人民網記者 喬雪峰)
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