8月8日,總臺記者從拱北海關獲悉,琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續,更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道,相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹,自5月份以來,已經協助開展了超12000車次測試,推動不斷優化電子標籤識別率。目前,電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解,新措施自實施日起,橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣,既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續,粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡),又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤,機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤,緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後,即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區,大幅縮短了申辦流程,節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主,也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內,車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹,以前辦理兩地標籤要跑2個地方,現在無需辦理澳門的電子標籤,在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤,可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏,過關時「滴」的一聲就放行了,很順暢! 據了解,橫琴單牌車可入出合作區,為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日,橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴,並僅限在橫琴行駛。9年來,經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬,通行量逐年快速遞增,目前,橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤,實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通,不僅簡化了車輛通關備案手續,更為琴澳一體化發展注入了新動力,推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
盤一盤手機換菜刀到底行不行? 「舊手機、舊電腦換菜刀、換不鏽鋼盆嘍!」這與時俱進又略帶誇張的吆喝,您是否也曾聽過?一些閒置的「電子家當」留著無用,很多朋友會考慮出手置換,主打一個該省省該花花。那麼,其中的風險隱患您又是否全然了解?不如和小安一起盤一盤,如何「變廢為寶」又不「引火燒身」。 安全處置 守護「數字身家」 通訊錄記錄著社交網絡,聊天記錄關聯著親朋好友,相冊存儲著私密瞬間,瀏覽記錄承載著興趣偏好,地圖定位描繪著出行軌跡……一部經久使用的智慧型手機,就像一個濃縮的數字人生檔案袋,如果隨意交出,其中蘊含的信息安全風險便悄然升級。 ——帳戶信息遭竊。舊手機中存儲的個人身份信息、關聯的銀行帳戶、使用的支付或登錄密碼一旦被不法分子通過技術手段恢復獲取,可能危及個人隱私、財產安全。 ——隱私數據丟失。舊手機存儲的個人社交帳號、活動軌跡、生理數據等,若未經妥善處理,存在被不法分子用於分析機主個人特徵、社交關係、行為習慣及活動軌跡的風險,可能衍生出詐騙、身份盜用等問題。 ——工作信息洩露。舊手機中可能存儲工作郵件、會議記錄、客戶資料等敏感數據,如這些信息被不法分子恢復,可能導致工作信息洩露,給單位和個人造成損失。更有甚者,如手機曾接入單位內網,不法分子可能利用其殘留的網絡配置信息(如VPN設置),作為入侵企業核心系統的通道。 此外,舊手機中未退出的雲端帳號還可能成為黑客攻擊的突破口。如手機曾綁定過智能家居,黑客甚至可能遠程操控家中智能設備實施竊聽竊視。 國家安全機關提示 簡單恢復出廠設置還不足以徹底清除舊手機中的個人信息,專業的數據恢復技術能輕易擊破這層屏障,回收流向的不確定性也讓這些敏感數據面臨更大的安全風險。對於個人而言,可以從以下幾方面保護自己的「數字家當」。 ——徹底清除數據。先退出手機上的所有應用程式(尤其是支付、社交媒體、郵箱等含重要數據的APP)帳戶登錄狀態;關閉手機自帶的「查找設備」功能,防止追蹤定位;最後再恢復出廠設置,覆蓋舊數據痕跡。 ——銷毀關鍵硬體。在處置設備前,務必取出手機內的SIM卡和存儲卡,並自行保管或剪毀,或確保其在正規機構處置流程中被粉碎處理,杜絕後患。 ——正規渠道回收。將淘汰的舊手機交予資質齊全的官方回收機構,優先選擇手機品牌官方以舊換新計劃、大型電商平臺的回收服務或具有國家認證資質的專業電子廢棄物回收處理企業。 ——培養保密意識。在日常生活中,避免在手機中存儲身份證或銀行卡照片、密碼明文等敏感信息;如確需在手機內存儲,務必使用可靠加密軟體或設備自帶的保險箱功能;及時刪除不再需要和含有個人信息的文件或圖片。 來源:國家安全部微信公眾號
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