福建將樂：千年古縣窯火映新生
2026-03-09 13:10 8,591次浏览本報澳門8月13日電(記者富子梅)記者從澳門特區經濟及科技發展局獲悉，由澳門特區行政長官批示設立、經濟及科技發展局擔任協調單位的「低空經濟發展工作組」日前舉行首次會議。與會代表圍繞推動低空經濟發展提出建議，並就優化審批流程、開發多元應用場景、規劃航道、強化安全監管及保障隱私等方面展開深入討論。 澳門特區經濟及科技發展局局長邱潤華表示，澳門在依託國際航空樞紐和世界文化遺產歷史城區保護成效的基礎上，通過探索有限空域資源的高效利用，積極推動低空經濟新業態發展，不僅為澳門經濟適度多元發展注入新動能，更成為深化澳琴一體化協同發展、助推粵港澳大灣區建設的新路徑。
龍舟起源於中國，有著數千年歷史，此前曾作為表演(展示)項目登上世運會及東京奧運會。本次成都世運會中，龍舟首次成為正賽項目。那麼龍舟怎樣才能進入奧運會？在世運會競賽組織專場新聞發布會上，國際奧委會新聞委員會委員周杰表示，難在競技性的定型以及與奧運文化的接軌。 第一個難度，就是人數。這次世運會上的龍舟比賽有8人和10人兩種船型，10人座是傳統龍舟，8人座是競技龍舟。平時看的傳統龍舟比賽，翻江倒海的氣勢，和一條龍舟上動輒幾十人的配置相關。但是如今的奧運會在強調瘦身，總的參賽人數規模一直變化不大。而作為集體項目的龍舟，一個代表隊如果有20多人的話，12支代表隊就好幾百人。這入奧的難度就大了。 其次，龍舟的舟，從競技的角度，也得有統一的標準，使用什麼樣的材料，配重是多少，划槳的標準。從科技角度來講，未來的趨勢會是減輕龍舟的重量，傳統龍舟是木質的。 龍舟的「瘦身」與「定型」，看似褪去了些翻江倒海的鄉情，實際上換來了揚帆奧運會的可能。 揚子晚報/紫牛新聞記者 黃啟元
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