內蒙古阿爾山拍到白鹿一家三口
2026-02-18 11:29 9,351次浏览香港8月11日電 香港特區政府創新科技及工業局局長孫東11日表示，中國香港代表團當地時間8月8日至10日在美國舉行的新一屆矽谷國際發明節中奪得27枚金牌及8個特別大獎，創下歷史最佳成績。 8月11日，香港特區政府創新科技及工業局局長孫東發文稱，祝賀中國香港代表團在本屆矽谷國際發明節中勇創佳績。(圖片來源：香港特區政府創新科技及工業局社交媒體主頁) 其中，香港大學先進生物醫學儀器中心研發的新一代「聚合酶連鎖反應PCR」技術，憑藉核酸多重檢測方法，在癌症及感染病篩檢領域取得研發突破，榮獲最高榮譽大獎。孫東表示，該技術未來有望為香港社區提供兼具成本效益與準確性的檢測方案，惠及廣大市民。 此外，香港公共科研機構納米及先進材料研發院(NAMI)憑藉智慧機場自供電資產追蹤系統等多項創新技術，奪得4枚金牌及3枚銀牌。 孫東指出，香港團隊的卓越表現再次印證了香港在科研領域的雄厚實力與無限潛力，也印證了香港人才輩出的優勢。特區政府將持續投入資源支持科研發展，推動更多「香港發明」走向世界。(完)
近日，隨著最後一段鋼梁精準落位，普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息，這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」，正向通車目標全力衝刺，未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長787.66米，貫穿梅隴地區中心。項目建設中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區域路網「梗阻」的核心環節，而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環境限制。為此，項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個節段，藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」；兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案，既對河道航運的影響降至最低，又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來，頂推工程分兩階段穩步推進：第一階段頂推40.6米，歷時12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯起鎮內多個居民區與商業節點，讓居民告別「過河繞遠路」的困擾，實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成，標誌著項目正式邁入新階段。接下來，施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工，力爭在2026年初實現全橋通車。
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