金口河醫院項目綜合樓順利通過主體結構驗收
2026-03-18 22:09 4,957次浏览廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日，有網友提出疑問，廣州地鐵收費怎麼有點混亂，系統推薦的路徑，半程和全程都是一個價？昨天，廣州地鐵就此解釋，地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價，但該路徑不考慮換乘和等車時間，未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站，收費4元；從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站，同樣收費4元；而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看，確實奇怪，搭乘十一號線從沙河到燕崗，總共14個站；從沙河到赤沙，總共7個站；而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元，這究竟是怎麼一回事呢？ 就此，廣州地鐵解釋，地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離，也不是簡單按站數計費，而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說，系統會根據乘客進閘和出閘的站點，自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程，然後按如下規則計費：0~4公裡，2元；4~12公裡，每增加4公裡加1元；12~24公裡，每增加6公裡加1元；24公裡以上，每增加8公裡加1元；最高票價20元。另外，珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出，裡程在8—12公裡之間票價都是4元，也就是說，只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內，無論多少個站，票價都是4元。 可是，明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站，裡程應該也僅有一半，為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢？如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元，那從沙河到燕崗，票價應該在5元以上才對。 說到這裡，可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點，就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程，而實際上乘車還要加上換乘等車的時間，加上之後，最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離，是從沙河搭乘六號線到東湖，換乘十號線到五鳳，然後轉十一號線到燕崗，總共9個站，換乘2次。實際上，從沙河到燕崗，最快、最便捷的路徑，是搭乘十一號線，一共14個站，不用換乘。 日常出行中，大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價，也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
8月4日，招商銀行發布公告稱，公司董事會收到獨立非執行董事田宏啟的辭任函。田宏啟因擔任獨立非執行董事職務已滿六年，向董事會請辭獨立非執行董事職務，一併辭去董事會審計委員會主任委員、董事會關聯交易管理與消費者權益保護委員會委員的職務。根據相關法律法規和《招商銀行股份有限公司章程》的有關規定，田宏啟的辭任將自股東大會選舉新任獨立非執行董事，並於國家金融監督管理總局核准新任獨立非執行董事任職資格以填補其空缺後生效。在此之前，田宏啟將依據相關法律法規及《招商銀行股份有限公司章程》的有關規定繼續履行獨立非執行董事、董事會專門委員會相關職責。
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
小猫直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 536.25MB
- 最后更新: 2026-03-18 22:09
- 最新版本: v18.2.2.4
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 国外b站刺激战场直播app
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 5.34以上
客服热线：132-9524-8274
现场直播类似软件
猜你喜欢
27
54269
69
2026-03-18 22:09
73951
82
2026-03-18 22:09
18346
59
2026-03-18 22:09
89674
78
2026-03-18 22:09
47135
19
2026-03-18 22:09
54137
86
2026-03-18 22:09
58297
69
2026-03-18 22:09
32497
52
2026-03-18 22:09
58491
14
2026-03-18 22:09
59468
63
2026-03-18 22:09
26148
28
2026-03-18 22:09
27
19487
76435
31572
19687
71329
78541
47
29
32
43
45
97