烏總統稱無需中國保障 盧卡申科駁斥
2026-03-07 10:09 7,529次浏览記者從中船集團獲悉，今天(8月5日)，由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電，為全船相關設備提供動力，這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備，就像是郵輪的「心臟」，它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電，意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹，「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機，相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
8月8日電 據路透社及法新社報導，當地時間8月7日，印度總理莫迪和巴西總統盧拉通電話，討論了包括美國關稅等一系列議題。 圖片來源：路透社報導截圖 報導稱，巴西總統辦公室表示，「兩國領導人討論了國際經濟形勢及單方面徵收關稅的問題。截至目前，巴西和印度是受影響最嚴重的兩個國家。」 據法新社報導，巴西總統辦公室還稱，兩位領導人強調了「捍衛多邊主義」和「應對川普關稅戰帶來的經濟挑戰」的必要性。 莫迪在社交媒體上寫道，他致力於深化與同為金磚國家的巴西的關係。他還補充說：「全球南方國家之間以人為本的牢固夥伴關係有利於所有人。」 據此前報導，美國總統川普8月6日籤署行政令，以印度「以直接或間接方式進口俄羅斯石油」為由，對印度輸美產品徵收額外的25%關稅。這意味著美國對印度總體關稅稅率將達到50%。 另一方面，根據美國政府7月30日頒布的行政令，美國從8月6日起對巴西輸美產品加徵40%的從價關稅。這意味著在美方4月頒布的所謂「對等關稅」行政令基礎上，大部分巴西輸美產品的關稅稅率提高到50%。
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