彭龍運獲批擔任華夏銀行獨立董事
2026-03-10 13:48 6,964次浏览連日來，重慶持續高溫天氣。近日，重慶觀音橋商圈3788「亞洲之光」地標巨幕化身為一臺巨大的「3D製冰機」。 3788平方米高清屏化身巨型「製冷中樞」，逼真的碎冰給過往的民眾帶來一絲視覺上的「清涼」。(記者 周毅 賈楠）
天津8月14日電 (記者 王君妍)14日，天津港保稅區企業海油工程發布消息，隨著卡達ISND5-2項目最後一條10英寸海管鋪設完成，我國自主研發的海洋工程冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備實現首次應用。 圖為冷金屬過渡(CMT)全自動焊設備應用於「海洋石油201」船鋪管作業線。(天津港保稅區供圖) 據悉，本次鋪設的海管為強酸抗硫腐蝕管道，總長度約13公裡。CMT全自動焊設備累計運行1200餘小時，完成超1000道焊口焊接，焊縫總長度約1000米，整體焊接一次合格率超97%，各項關鍵指標均達到設計水平。 據介紹，CMT全自動焊設備是一種更「聰明」的海管焊接設備，通過智能控制焊絲進退和精細調節電流，精準控制焊接能量和焊絲熔化量，實現低熱量輸入、幾乎沒有飛濺的效果，能有效減少變形、焊穿等常見問題，廣泛應用於強酸抗硫腐蝕海管焊接。海油工程安裝分公司海管作業中心經理李斌介紹，公司依託天津海洋裝備產業(人才)聯盟，成立CMT全自動焊設備專項工作組，聯合國內知名高校和廠家進行研發，成功攻克20餘項關鍵技術難題，開展數百次模擬焊接試驗，持續優化系統焊接參數、機械適配性和環境適應性。項目自主開發無襯墊焊接工藝，有效解決裂紋、變形和氫致開裂等問題，顯著提升焊縫耐腐蝕性與結構可靠性。 相關負責人表示，下一步，海油工程將圍繞「研發-應用-維保」全生命周期，打造CMT全自動焊設備管理體系，推動裝備向高精度、高效率作業能力躍升及規模化應用。(完)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
免费直播平台
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 738.81MB
- 最后更新: 2026-03-10 13:48
- 最新版本: v2.10.8.14
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 97播播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 8.48以上
客服热线：133-3276-2615
46297
59826
42
2026-03-10 13:48
34178
47
2026-03-10 13:48
12864
65
2026-03-10 13:48
49572
62
2026-03-10 13:48
93145
41
2026-03-10 13:48
85149
71
2026-03-10 13:48
83976
96
2026-03-10 13:48
74521
68
2026-03-10 13:48
93721
92
2026-03-10 13:48
42683
31
98152
53194
12
57694
89
78236
91235
31
41
37
82534
14523