【抗戰勝利80周年】外交部：對中國搞施壓、脅迫行不通、辦不到
2026-03-10 03:49 1,248次浏览茂名8月9日電 (梁盛 劉偉樹)8日晚，廣東茂名市2025年「墟BA」男子籃球聯賽暨全民健身日活動在高州柏橋服務區開打。該活動是2026年廣東省運會倒計時一周年系列活動的首場預熱，以「體育+文化+產業」的融合模式，為鄉村振興注入新動能。 比賽現場。活動主辦方供圖 據了解，自2022年「百千萬工程」啟動以來，茂名以賽事為載體，推動城鄉區域協調發展。本次茂名「墟BA聯賽」創新採用「鎮街海選、縣區晉級、市級總決賽」三級賽制，吸引返鄉企業家、大學生、外來務工人員等群體參與，16支鎮級代表隊與4支特色戰隊同場競技，展現鄉村振興人才活力。 該賽事深度植入地方特色，籃球場及周邊墟鎮比過年還熱鬧。美荔天地、荔枝樂園、中國荔枝博覽館交相輝映。場內場外人山人海，場內各地隊員手持家鄉珍寶列隊，賽事正酣、歡呼聲加油聲此起彼伏，不絕於耳。賽場周邊更設置「百千萬工程」成果展銷區，坡心甘薯、扣籃荔枝糕等創意農產品化身「網紅單品」，通過試吃、抽獎等環節，實現「賽事流量」向「經濟增量」轉化。 本次聯賽啟動儀式與2026年廣東省運會倒計時一周年聯動，以「全民籃球熱」營造東道主氛圍。開幕式上，21支參賽隊伍(16支籃球隊+5支拔河隊)肩挑手持，帶著農特產品入場，大屏幕同步展示各鎮街「一村一品」成果。 據悉，從2022年試點「墟BA」到2025年覆蓋全域，茂名通過賽事盤活鄉村資源，累計培育「籃球+農產品」示範鎮12個，打造高涼美食市集品牌，推動「雙百」工程人員參與賽事運營，幫助超2000戶農戶增收。(完)
8月11日，華西都市報、封面新聞記者從成都軌道集團獲悉，近日，3條軌道交通制動系統智能化造修產線正在金牛區高新技術產業園加快建設。作為全國首個地鐵剎車智能化「4S店」，其建成標誌著成都地鐵「剎車」系統保養進入數位化、智能化時代，為地鐵安全運營築牢防線。 地鐵列車制動系統，俗稱「剎車」系統，被譽為地鐵列車的「安全之翼」，它由多個高度複雜、精密且功能強大的子系統綜合組成。承擔著列車行駛過程中的摩擦制動重任，是列車實現精準停靠的關鍵，保障著每一天地鐵安全準點運營。 「這就像我們的汽車跑了一定公裡數或時間必須保養一樣，列車制動系統的深度檢修(如架修、大修)有明確的行業標準，通常架修不超過6年或80萬公裡，大修不超過12年或160萬公裡。」鐵科成都裝備公司總經理王鵬飛介紹，「過去這些『大保養』通常是把車輛關鍵系統逐一拆卸下來，分別送回原生產廠家或車輛主機製造工廠，僅一列6節編組的列車就有超80類系統部件需要拆卸運輸，整個檢修極度耗時費力且成本高昂。」 「現在，我們在本地建成檢修產線，能大幅壓縮檢修周期，顯著降低運維成本，並極大提升運營安全的自主可控水平。」 據悉，2024年10月成都軌道集團引進國內軌道交通科技創新龍頭代表中國鐵道科學研究院，聯合組建成立鐵科(成都)軌道裝備科技發展有限公司，共同推動軌道交通制動系統西南區域裝備製造平臺建設，填補本地軌道交通關鍵裝備造修能力空白。 目前，已建成2條產線，具備主流地鐵「踏面制動」深度檢修能力；另一條適用於120公裡/小時線路「夾鉗制動」的產線在建，建成後年檢修能力達4800套，可滿足成都多制式軌道交通需求，實現制動系統本地「全身體檢」與修復。 該產線是融合自動化、智能化技術的「智慧工廠」，關鍵工序由系統管控，智能工具按參數操作並實時反饋，避免人為誤判。其檢修效率提升約30%，人力成本降低，檢修質量與可追溯性更有保障，列車關鍵系統檢修周期縮短20%至30%，為市民提供更安全舒適的出行服務。 此平臺與本地既有檢修線形成協同，使成都基本覆蓋車輛全生命周期核心檢修能力，推動「成都車-成都研-成都造-成都修-成都配套」全鏈條升級。截至目前，成都已建成11條專業檢修產線，整車檢修能力達625輛/年。 今後，無論成都地鐵的普通線路列車或是市域(郊)鐵路列車的制動系統，在「家門口」即可獲得專業、高效的「全身體檢」與修復。 華西都市報-封面新聞記者 楊芮雯
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