特寫：那達慕上「跑」來個機器人
2026-03-10 12:15 6,128次浏览北京8月4日電 2025男籃亞洲杯將於8月5日至17日在沙特舉行，中國男籃作為賽事歷史上奪冠次數最多的球隊，將力爭創造佳績。為備戰本屆亞洲杯，中國男籃此前參加了由中國籃球協會主辦的系列熱身賽並取得了四戰全勝的成績，為亞洲杯賽事積累了信心。 圖片來源：中國籃球之隊 本屆亞洲杯，16支參賽隊伍被分成4組，小組頭名將直接晉級八強，獲得小組第二、三名的球隊需進行一場交叉淘汰賽，獲勝方入圍四分之一決賽。中國男籃與東道主沙烏地阿拉伯隊、約旦隊、印度隊同分在C組，是其中排名最高的球隊。 自1975年首次參加男籃亞洲杯(原名「男籃亞錦賽」)以來，中國男籃已經16次奪冠，是賽事歷史上奪冠次數最多的球隊。但在2022年雅加達亞洲杯上，中國男籃表現欠佳，最終僅獲得第八名。 為備戰亞洲杯，中國男籃前期在國內參加了多場熱身賽。熱身賽期間，中國男籃以「我來了」這一主題，成功激活了城市主場文化，將籃球的澎湃激情與城市發展緊密融合，共同繪製了一幅全民參與的體育畫卷。 圖片來源：中國籃球之隊 此次系列熱身賽，中國男籃在賽場內外展現出強大的號召力。從球迷統一著裝的「城市+我來了」助威T恤，到現場震耳欲聾的吶喊聲浪，每一處細節都凝聚著球迷對國家隊的無限熱愛與堅定支持。 據中國籃球之隊消息，賽事組委會在主場文化建設上深耕細作，將各承辦城市的獨特地域文化融入籃球體驗之中。通過創新的視覺呈現與互動環節，籃球不再僅僅是一項運動，它成為了城市精神的載體，讓每一位參與者都能感受到籃球與本土文化的深度共鳴。這種融合不僅提升了球迷的參與感和歸屬感，也進一步彰顯了籃球運動在推動城市文化建設中的獨特價值。 從杭州到南京，本次「我來了」主場文化活動的成功實踐，不僅為中國男籃的備戰營造了最佳現場氛圍，更在城市層面樹立了體育賽事與城市發展共生共榮的典範。(完)
武漢8月8日電 (梁婷 金翰麟)由湖北交投集團投資建設的武漢至松滋高速公路(簡稱武松高速)仙桃至洪湖段8日零時正式通車，進一步完善湖北高速路網與長江經濟帶骨幹交通結構。 武松高速仙桃至洪湖段正式通車。(無人機圖片)陳文 攝 武松高速是湖北省「九縱五橫三環」高速公路網的關鍵聯絡線，由武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監利段、監利至江陵段、江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)等五段高速組成，線路總長約222公裡。 武松高速仙桃至洪湖段全長47.975公裡，總投資達100.39億元。線路起於仙桃市西流河鎮，止於洪湖市萬全鎮，其中仙桃段36.466公裡採用6車道標準建設、洪湖段11.509公裡為4車道標準建設，設計速度均為120公裡/小時。 武松高速仙桃至洪湖段正式通車。(無人機圖片)陳文 攝 為保障車輛通行便利，武松高速仙桃至洪湖段共設有西流河收費站、彭場收費站、楊林尾收費站和洪湖北收費站。其中，彭場收費站設計車道數為4進6出，西流河收費站、楊林尾收費站和洪湖北收費站設計車道數均為3進3出，可有效提升車輛通行效率。此外，還設有西流河服務區1處，為過往車輛和司乘人員提供休憩、補給等服務。 武松高速仙桃至洪湖段彭場收費站。陳文 攝 該路段各收費站均採用「鋼結構窄道」設計，「智慧雲收費機器人+智慧雲倉」代替部分人工值守收費亭。通過集約化智能體設備自助、雲坐席遠程協控以及智能化後臺賦能，實現信息共享與資源整合，為過往司乘提供更準確、高效、安全的收費服務，實現少人、無人智能化運營。 當前正值旅遊旺季，公眾可從彭場收費站快速到達沔陽小鎮、沔城風景區等景點，體驗萬畝排湖的水鄉風情，品嘗沔陽三蒸、九味桌盒等特色小吃。 同時，武松高速仙桃至洪湖段項目通車後，可改善仙桃市東南部與洪湖市中北部地區的交通條件。沿線分布眾多經濟發展重鎮與特色產業區域，如全國非織造布製品名鎮彭場鎮、洪湖北水產產業強鎮黃家口鎮等，將藉助交通便利推動產業升級、促進區域間經濟協同發展。(完)
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