正值蛇類活動頻繁期 急救要點請牢記
2026-02-14 03:49 1,978次浏览8月13日電 據「市說新語」微信公眾號消息，近日，市場監管總局發布數據，截至7月底，全國市場監管部門共對飲料產品開展監督抽檢11.19萬批次，涵蓋微生物、質量指標、食品添加劑、重金屬、有機汙染物等8個類別94個項目，檢出不合格樣品636批次，不合格率0.57%，不合格問題主要為微生物指標不達標、質量指標不符合標準等，飲料類食品整體質量安全狀況良好。 市場監管總局指導各地壓實企業主體責任，對抽檢不合格產品立即採取下架、封存、召回等措施控制風險；督促飲料生產經營者嚴格落實食品安全主體責任，加強生產過程質量安全控制，優化生產工藝，對相關違法違規行為依法從嚴查處，切實維護市場秩序和消費者合法權益。 為科學防範食品安全風險，市場監管總局提醒廣大消費者，飲料產品開封後需儘快飲用，減少微生物繁殖；拒絕購買包裝破損、密封不良的產品，避免汙染；控制含糖飲料攝入，保持飲食健康；警惕虛假宣傳，勿信飲料具有治療功效。
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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