中央氣象臺：重慶江漢江淮等地有強降雨
2026-02-07 01:22 9,945次浏览深圳8月14日電 (郭軍 方傑 孫緯靜)記者14日從國鐵廣州局了解到，該局從8月11日起加開深圳北至重慶東站動臥列車D4982次，8月12日起加開重慶東至深圳北動臥列車D4981次。該趟列車的開行不僅填補了廣州北、清遠、衡陽東往重慶方向動臥列車的空白，更加強了粵北、湘南地區與黔渝地區的交通聯繫。 深圳北至重慶東站動臥列車D4982次13日晚從深圳北站發出。劉忠榮 攝 具體開行安排為：D4982次於8月11日至8月底期間，每逢周一、周二、周三開行，19:00從深圳北發車，次日8:56到達重慶東，全程運行13小時56分鐘，中途停靠虎門、廣州南、廣州北、清遠、衡陽東、邵陽、張家界西站；D4981次於8月12日至8月底期間，每逢周二、周三、周四開行，19:15從重慶東發車，次日7:04抵達深圳北，全程運行11小時49分鐘，中途停靠武隆南、彭水西、黔江、龍山北、張家界西、懷化南、廣州南、虎門站。 9月至12月，這兩趟列車的開行日期將調整為每逢周五、周六、周日、周一。 「動臥列車很方便，包廂乾淨整潔，水壺、衣架、拖鞋等用品齊全，睡一覺就到目的地，不耽誤白天辦事，不管旅遊還是出差都合適。」旅客張女士帶著家人乘車後表示。(完)
沐刃 上班地鐵上，在手機裡「央視頻」App，看了2025貴州「村超」全國總決賽小組賽之重慶豐都慶雲村對陣山東西周村的上半場。 說實話，不看國足已經很多年。不過，自從2023年貴州榕江「村超」出圈，今年「蘇超」逐漸爆火，還有「浙BA」開賽，「湘超」將於9月在家門口開踢……國內各類民間(草根)賽事在重新吸引包括筆者在內的不少人關注。 那麼，為何「村超」「湘超」以及「村BA」「廠BA」等賽事會引起更多人追捧，使我們重燃興趣、重拾信心？其背後的邏輯或緣由何在？ 首先是因為「祛魅」。 以前但凡提起國足，或者甲A、中超等，第一反應那是極少數專業人士幹的活，與咱普通百姓關聯不大，至少輪不到「素人」上場。時代在變，移動網際網路時代一個最大的特點是去精英化、去中心化，就像近年來文學界一個新現象「素人寫作」，如範雨素、楊本芬、王計兵等，認真生活、堅持書寫，哪怕文字有些平凡或瑣碎，卻因格外真實走心，往往引起強烈共鳴。 這種「祛魅」，其實就是一個不斷去掉濾鏡、直達本質的過程。基於同樣的道理，筆者願意把「村超」「湘超」等稱為「素人」比賽，運動員往往是身邊熟悉的快遞員、醫生、電焊工、學生等「素人」，這樣的賽事，是「我們自己」的賽事與快樂；對於賽事的熱議、分享與傳播，是在「講述老百姓自己的故事」。 其次，「素人」賽事相對更加純粹。 記得前國腳範志毅在2023年點評「村超」時說：「業餘、土味和純粹才是『村超』人氣飆升的秘訣所在……不拼裝備，不拼資金，不拼教練，更不拼外援，要的就是田頭村口的淋漓痛快，要的就是體育比賽本來的樣子。」 也曾在朋友圈讀到這樣的點評：「『村超』『蘇超』那麼火爆，本質是規則透明、項目純粹……憑熱情參與，拿實力說話！」 是的，這些打破邊界、讓更多人能夠體味到強烈代入感的賽事，體現與張揚的是運動的純粹，沒有理由不受到歡迎與追捧。 還有賽事的日常化、在地性運營及走心入心的文化(或鄉村)敘事。 很多時候，我們看賽事，不會僅僅停留在賽事。現場的球員、球迷、花絮、場景等，都會直接影響觀賽的體驗。 當我們在賽事中看見球員身著苗族銀飾、侗族刺繡入場，中場穿插木鼓舞、錦雞舞等非遺節目，球衣號碼甚至用苗文、侗文標註；看到外賣小哥放下餐箱就上場、阿婆們織著苗繡為球員加油，作為球迷的你，難道不會覺得自己也成了賽事的主角？這些體現民族文化的日常化、差異化符號，加上賽事本身藉助各類傳播的放大效應，其實是在「守護地域文化的多樣性，讓每個地方的『獨特』都有了被看見的可能」。 筆者以為，這應該也是「素人」賽事一直打動人的重要緣由。
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