文匯時評｜最是書香能致遠
2026-01-29 05:07 1,168次浏览玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
9日晚上，2025「貴州村馬」村級賽馬聯賽在貴州省三都水族自治縣開賽。激烈的賽事、熱鬧的表演與篝火狂歡，點燃了現場的氣氛，數萬名遊客與當地群眾一起載歌載舞。 當晚8點，隨著裁判一聲哨響，駿馬衝出起點，馬蹄踏過處塵土飛揚。騎手們俯身緊握韁繩，在賽道上展開激烈角逐。人馬合一的絕妙配合令觀眾讚嘆不已，而馬匹不斷反超的現場，讓氣氛更加熱烈。 遊客潘承花：太精彩了，真的太精彩了。10號馬起步時排名第7，一直在默默地跑，然後快到終點的時候反超了。像匹黑馬一樣，真的看得我熱血沸騰。 比賽間隙，馬術表演、民族舞蹈、武術表演輪番登場。賽馬結束後，遊客們和當地群眾一起圍成圈，隨著音樂搖擺，篝火狂歡將現場氛圍推至高潮。 據了解，本次聯賽持續5周，總決賽將於9月13日舉行。自2024年起，三都縣開始常態化舉辦「貴州村馬」賽事。至今賽事已累計吸引來自全國的2214匹賽馬、1461名騎手參賽，有力推動了當地的經濟發展與文化傳播。
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