李穩根：兩次「轉身」 煉成電力電子「小巨人」
2026-02-06 07:50 5,583次浏览暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
北京8月13日電 墨西哥城消息：當地時間12日，根據墨西哥與美國達成的最新協議，墨西哥向美國移交26名被美國通緝的販毒集團高級頭目。 據路透社報導，墨西哥總檢察長辦公室和安全部在一份聯合聲明中表示，當局已將26名因與販毒集團有關聯而被美國通緝的人員移交給美方。據英國廣播公司報導，美國官員表示，被移交人員包括販毒團夥的「關鍵人物」，他們已被美國法庭指控與有組織犯罪有關或犯有暴力罪行。墨西哥當局表示，這些人「對公共安全構成永久威脅」。 據美聯社報導，知情人士稱，美國司法部此前承諾，不會對被移交人員尋求死刑。 在川普政府不斷施壓遏制跨境毒品流動的背景下，這是墨西哥數月來第二次向美國移交被控犯有毒品走私、謀殺等罪行的販毒集團頭目。今年2月，墨西哥向美國移交了29名販毒集團頭目。 美國國務卿馬爾科·魯比奧7日表示，美國政府先前已將多個拉丁美洲販毒集團列為「外國恐怖組織」，美方可能對這些販毒集團採取軍事行動。墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆8日強硬表態說，美國軍隊不會進入墨西哥境內，「墨西哥不會遭到入侵」。(完)
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