商業拍攝應登記 北京新版公園條例修訂草案徵求意見
2025-12-31 02:21 3,785次浏览近日，在2025世界機器人大會上，宇樹科技創始人王興興預測，未來幾年，全球人形機器人行業出貨量每年翻一番，應該是可以保證的。如果有更大的技術突破，甚至可能未來2到3年，一年出貨量達到幾十萬臺，甚至上百萬臺。 王興興還表示，目前限制人形機器人跑得更快、跳得更高的因素，不是算法，而是硬體。突破硬體的門檻，讓人形機器人達到更高的性能，是一件非常有挑戰性的事情。(吳家駒 石睿 黃曉溪）
深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國海油深圳分公司獲悉，中國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗，3日成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行，這一突破不僅創新遠海物資補給模式，更標誌著中國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。 此次試飛由中國海洋石油集團(簡稱「中國海油」)聯合中信海洋直升機股份有限公司(簡稱「中信海直」)、上海峰飛航空科技有限公司(簡稱「峰飛航空」)共同實施。執飛機型為中國自主研發的全球首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的2噸級eVTOL「凱瑞鷗」。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資，從深圳陸地起降點起飛，經過58分鐘的跨海域飛行，降落在距離深圳海岸線150公裡的惠州19-3平臺，成功完成運輸任務。 8月3日，全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 據中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡介紹，此次試飛將創新的航空技術、成熟的運營經驗與真實的海上作業需求深度融合，形成「研製+運營+場景」低空應用落地閉環，實現了海陸長距離低空緊急物資運送、海上設施巡線、應對漁船滋擾等場景的新突破，展現低空經濟技術賦能傳統能源產業的巨大潛力。 8月3日，全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 「凱瑞鷗」採用複合翼構型，適用航程200公裡，最高速度200公裡/小時，載重能力達400公斤。「針對南海海域高鹽霧、高溼度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間，『凱瑞鷗』順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目，充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性。」峰飛航空高級副總裁謝嘉說。(完)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
苹果直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 735.41MB
- 最后更新: 2025-12-31 02:21
- 最新版本: v6.15.5.17
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 苹果直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 4.26以上
客服热线：138-2857-1463
51
65189
29
28753
81
2025-12-31 02:21
85196
53
2025-12-31 02:21
59613
14
2025-12-31 02:21
94387
85
2025-12-31 02:21
71426
15
2025-12-31 02:21
51349
68
2025-12-31 02:21
31629
64
2025-12-31 02:21
75914
48
2025-12-31 02:21
82754
59
2025-12-31 02:21
59247
52178
81
86153
41728
17
78493
84
86