北京8月13日電 (陳昊星)在北京市交通委、北京市公安交管局的指導下,由北京市自行車電動車行業協會發起的「十類非機動車不文明專項治理」交通安全科普主題活動12日在北京市朝陽區舉行。 8月12日,活動現場 (主辦方供圖) 北京市交通委綜合治理事務中心副主任歐陽松壽、朝陽區市場監督管理局三級調研員屈佔虎、朝陽交通支隊勁松大隊副大隊長程燁、朝陽交通支隊勁松大隊副大隊長吳鵬澤、市自行車電動車行業協會黨支部書記郭金芝等出席活動。 本次活動以「十類非機動車不文明專項治理」交通安全科普為主題,現場交警通過趣味互動遊戲、交通安全知識有獎問答等形式,寓教於樂地向市民普及輸出安全出行理念,提升大家對非機動車文明駕駛的認知與重視,進一步營造安全、和諧的道路交通環境。 8月12日,北京朝陽交警與市民進行交通安全科普問答互動 (主辦方供圖) 歐陽松壽在活動中指出,非機動車在人行便道騎行、佔道停放等不文明行為,不僅擾亂交通秩序,更直接威脅公共安全。本次科普活動正是一次聯合多方力量、持續推進交通安全知識普及的全新探索,旨在讓治理行動更具參與性和長效性。 屈佔虎在活動中表示,市場監管部門始終將非機動車質量安全監管作為重點工作,安全是出行的底線,而合格的產品、規範的經營,是這條底線的第一道屏障。朝陽區市場監管局始終聚焦電動車生產、銷售等環節,嚴查銷售不符合標準的電動車及蓄電池,讓車輛安全出廠、合法入市。(完)
慕尼黑8月4日電 (記者 馬秀秀)「如今,中國是巴伐利亞最重要的貿易夥伴之一。」德國巴伐利亞州副州長兼州經濟、發展和能源部長胡貝特·艾旺格4日在接受媒體採訪時表示,自1975年巴伐利亞州時任州長弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯訪問中國以來,巴伐利亞與中國的經貿關係取得了非常積極的發展,希望未來與中國繼續保持良好合作。 當天,艾旺格出席了中國汽車品牌蔚來在德國慕尼黑舉辦的在歐洲運營十周年慶典,並接受媒體採訪。 他表示,自己去年訪華,親眼見證了中國汽車工業的發展。「可以說,中國現已躋身全球汽車產業第一陣營,這不僅體現在動力系統,還包括自動駕駛、駕駛輔助系統、先進電池技術以及眾多創新成果。」 他指出,中德消費者對汽車的需求各有不同,因此中國車企在巴伐利亞設立全球設計中心是明智之舉。通過中德設計團隊對市場偏好的深入理解,可共同打造更貼合用戶需求的定製化產品。 他表示,在當前全球經濟不穩定背景下,德國更需要堅持開放合作,與包括中國在內的重要夥伴維持穩定關係。中國在原材料、零部件、能源價格和生產效率等方面具備優勢;同時,中國的數位化和創新能力與德國的工業技術形成良好互補,雙方可通過融合共同開發更具全球競爭力的產品。 慕尼黑市經濟發展部門負責人庫爾特·卡普也表示,中國企業與德國、尤其是巴伐利亞的企業在人工智慧與自動駕駛等領域有著廣闊合作空間。 「企業合作一直是中德經貿關係的基石。」中國駐慕尼黑總領事邱學軍介紹說,目前,德資企業在華設立企業已超過1.2萬家,同時,德國也正成為中國企業投資歐洲的熱門地區,目前已有2000多家中資企業在德投資,其中約500家落戶巴伐利亞州。 他表示,越來越多像蔚來這樣的中國高科技企業,將巴伐利亞州視為創新發展的重要橋頭堡,與當地工商界在科技、研發和創新等領域的合作日益緊密,形成了「你中有我、我中有你」的良好局面。中巴州經貿合作的豐碩成果充分表明,只有堅持開放合作,才能實現互利共贏。(完)
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