（輝煌60載 魅力新西藏）中國拉薩SOS兒童村的「格桑媽媽」：24年守護 用愛築起溫暖的家
2026-03-18 18:55 8,725次浏览銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
臺北8月8日電 (記者 朱賀)臺當局財政事務主管部門8日發布的海關進出口貿易初步統計顯示，7月臺灣出口566.8億美元，創歷年單月新高。其中，對大陸及香港出口143.7億美元，同比增長23.9%。 臺當局財政事務主管部門分析，人工智慧創新應用蓬勃發展推升高階晶片、伺服器等相關產品需求，7月臺灣出口受惠於此，同比增長167.6億美元，漲幅為42.0%；其中，資通與視聽產品出口242.3億美元。今年1月至7月，臺灣出口達3399.4億美元，同比增長28.3%。 進口方面，受人工智慧產業鏈分工運作及出口相關需求、半導體設備購置增加等因素影響，7月臺灣進口423.4億美元，同比增長20.8%。累計1月至7月進口2698.9億美元，同比增長20.5%。 此外，7月臺灣對大陸及香港出口同比增加27.7億美元。其中，電子零組件增29.0億美元，漲幅達41.8%；資通與視聽產品減4.1億美元，減幅為22.0%。累計1月至7月臺灣對大陸及香港出口935.4億美元，同比增長14.3%。 7月臺灣自大陸及香港進口85.1億美元，同比增長16.4%。累計1月至7月自大陸及香港進口517.2億美元，同比增長14.2%。 展望未來，臺當局財政事務主管部門稱，全球貿易與政策變化、地緣政治風險等不確定因素仍牽動供應鏈秩序，總體經貿前景尚非穩定。(完)
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