佩通坦的「電話劫」，泰國總理生涯的「休止符」 ｜國際識局
2026-01-03 18:39 3,547次浏览北京8月14日電 綜合消息：《文化遺產雜誌》近期刊發的一項研究顯示，由於海平面上升，海水可能最早於2080年到達復活節島的15座標誌性摩艾石像。島上約50處其他文化遺址也面臨海水的威脅。 智利復活節島是南太平洋上一個只有100多平方公裡的小島，以巨石像聞名於世。研究結果表明，海浪最早可能在2080年到達島上最大的儀式平臺。美聯社報導稱，該平臺上有15座重要摩艾石像，每年吸引大量遊客，是該島旅遊經濟的「基石」。 「海平面上升是真實存在的，」該研究的主要作者、夏威夷大學馬諾阿分校的博士生諾亞·帕奧阿說，「這不是一個遙遠的威脅。」 研究人員用計算機模擬未來海平面上升情形下的海浪影響情況，並將結果與島上文化遺址地圖疊加，以確定未來幾十年哪些地方可能被淹沒。 雖然這項研究的重點是復活節島，但其結論反映了一個更廣泛的現實：世界各地的文化遺產正日益受到海平面上升的威脅。聯合國教科文組織上個月發布的一份報告發現，約有50處世界遺產極易受到沿海洪水的威脅。(完)
本報伊犁8月4日電(記者孫金行、趙明昊、靳昊)近日，一列45車、滿載1935噸棉花的貨運班列從新疆奎屯站駛出，開往山東省濱州市小營站。這是新疆鐵路開行的首趟棉花班列。據了解，按照計劃，後期還將再開行4趟。 新疆是國內棉花的主產區，棉花種類豐富、品質好，為紡織產業提供了充足的優質原料。此前，由於新疆棉花貨源分散，鐵路運輸棉花多以零散方式發運。為了提升棉花運輸效率，新疆鐵路部門加強與全國棉花交易市場、中國棉花棉紗交易中心等大型棉花發運企業的深度合作，依託企業棉庫貨源集散優勢，瞄準山東、江蘇、河南、廣東等主要紡織企業聚集地和期貨交割庫集中區域，運用大數據信息整合資源、優化路徑，大力開行跨局直達班列，貨物到達目的地後再進行分撥配送，做到快裝快運。 為了保證首趟棉花班列順利開行，新疆鐵路部門提前對接客戶組織貨源，及時調撥配置車輛，強化短駁車輛管理，合理安排貨位，對棉花裝車實行優先上貨、優先裝運，確保班列準時準點順利發出。
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