青海省國資委副主任欒風江接受審查調查
2026-02-21 00:41 9,917次浏览蘭州8月12日電 (馮志軍 於仕琪)8月7日以來，蘭州市榆中縣等地遭遇連續強降雨引發山洪災害。隨後，甘肅省氣象局在災區緊急架設可攜式北鬥衛星應急氣象監測站，成功突破通信中斷困境，構建起災區關鍵氣象數據回傳的「天路」，每3小時製作《氣象實況信息快報》得以準時準確發布。 記者12日從甘肅省氣象局獲悉，截至11日8時，承載著災區溫度、降水、風向風速等核心要素的快報20期，已精準送達應急、水利、交通等關鍵部門。高頻次、高密度的實況信息流，成為後方指揮部洞察災區天氣脈搏、評估次生災害風險、部署救援力量無可替代的決策基石。 8月8日上午，榆中縣氣象局工作人員徒步前往最大降水量站點興隆山拷貝數據。甘肅省氣象局供圖 為了更好服務前方搶險救災，該局一支由技術骨幹組成的應急分隊攜帶專業裝備馳援災區，他們一面快速修復受損區域自動氣象站，確保觀測網絡完整；一面同步開展初步災損評估，為災後重建觀測設備規劃提供一手依據。 此次山洪之後，次生災害威脅如影隨形。針對搶險現場最擔憂的後續降水及強對流天氣，甘肅省氣象局先後製作發布《榆中縣山洪災害氣象服務專題預報》11期。 據介紹，每一期預報，都力求在時間上「掐準點」——精確到小時級的強降水落區和強度預測；在空間上「劃準圈」——明確滑坡、泥石流極高風險隱患點；在影響上「說到位」——直指對救援通道搶通、人員轉移安置、物資投送的關鍵影響。 8月8日下午，榆中縣氣象局工作人員找尋被山洪衝毀的土壤水份站。甘肅省氣象局供圖 甘肅省氣象局表示，這份「精細化窗口期服務」，為應急管理、消防救援等一線力量提供了清晰的「行動時刻表」，使救援得以在風雨縫隙中爭分奪秒，最大程度規避風險，提升效率。(完)
天津8月14日電 (薛淳月)「為承接北京非首都功能疏解，天津市紅橋區以京津冀同城商務區為載體，同時服務河北省雄安新區及北京副中心、連結『三北』與國際市場。」13日，在天津市工商聯、商會「走進紅橋」活動暨助力加快京津冀同城商務區建設推介會上，天津市紅橋區委常委、副區長蔡寧介紹了該區建設進展，聚焦交通樞紐升級、產業載體建設和人才政策三大領域，展現京津冀協同發展新動能。 據介紹，目前，作為商務區核心依託的天津西站綜合交通樞紐已建成配套全國唯一的城市航站樓，提供值機與行李直掛服務，實現與國際航班的無縫銜接。隨著2028年京滬高鐵二線通車，預計80%以上的京津城際始發車將匯聚天津西站，進一步強化其樞紐功能，助力實現「高鐵地鐵化」的便捷通勤。 為拓展發展空間，紅橋區已完成天津西站周邊棚戶區拆遷，釋放建設規模約280萬平方米，並加速盤活現有資源，如天津水泥工業設計研究院所在的6萬平方米寫字樓項目，已吸引中煤邯鄲院、中石油等央企以及異鄉好居、鞍馬出行等民營企業入駐，山姆會員店等一批重大商業項目也計劃於今年底陸續落地。 在人才支撐方面，京津冀同城商務區充分利用京津冀優質高校資源，為企業輸送大量專業技術人才，並針對企業發展痛點出臺專項政策，著力解決企業員工社保、戶口等後顧之憂。未來，紅橋區還將推動酷米網、藝點意創等民營企業設立區域總部，進一步提升非首都功能疏解的承接能力。 蔡寧表示，下一步，天津市紅橋區將借鑑北京、上海的發展經驗，以京津冀協同發展規劃為牽引，圍繞天津西站交通樞紐，推動京津冀同城商務區建設，以區域發展新勢能推動經濟發展。(完)
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