近觀「兩山」丨藍天蒼洱寄鄉愁
2025-11-13 12:31 3,695次浏览近日，97歲的抗日老兵劉宗漢回憶抗戰往事，講述了第一次見日本兵的情形，以及自己小學老師的事跡。 劉宗漢說，第一回見日本兵，就是日本兵掃蕩的時候，拉網式地搞「三光」政策——搶光、燒光、殺光。(日本侵略者)拆老百姓的房。侵略過後沒學校了，日本侵略者要辦學校。我小學裡的老師，那是教一輩子書的了，他說，「我中國人，我不給日本人教書，堅決不投降日本侵略者」，自己上吊了。我就希望我們今天的學生、年輕人不要忘過去。(郎佳慧 盧曉娜 製作 王雪茵)
天津8月11日電 (記者 王君妍)10日，隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。 隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。(天津港集團供圖) 今年是空客與中國航空業合作40周年，也是空客單通道飛機A320系列進入中國市場30周年。目前中國機隊中運行的空客飛機約2300架，其中約三分之一產自天津總裝線。 「針對空客大部件班輪，我們精細化編制船舶動態計劃，主動協調相關口岸單位，統籌全港通航資源，引航、拖輪做到『雙優先』。作業方案也不斷優化，確保全過程『零缺陷』安全高效接卸。」天津港太平洋國際貨櫃碼頭操作部副經理李文濤說。 據介紹，天津港持續深耕空客大部件接卸工藝，精細編製作業計劃，科學調配生產要素，完善改進工藝流程，形成以碼頭設施、裝卸設備、現場質量、安全控制為體系的作業模式，所有環節實現程序化管理、標準化工藝，確保接卸過程中每個動作準確率達100%，使平均每件作業用時壓縮12%，接卸效率逐級攀升。目前，天津港已實現空客大部件24小時全天候接卸，接卸時間由每架次2個小時降至40分鐘，單次接卸件數紀錄增加至11件，接卸頻率由最初的每年4架次躍至68架次，創造了連續17年「零缺陷」的行業紀錄。(完)
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