2025年服貿會9月首鋼園區舉辦 近70個國家和國際組織意向設展辦會
2026-02-17 19:31 8,859次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
廣州8月14日電 (記者 張璐)8月14日，「劍聚灣區，青春同行——2025迎全運粵港澳青少年擊劍大賽」(以下簡稱「大賽」)啟動儀式在廣州舉行。主辦方稱，目前已有粵港澳三地1500多名青少年選手報名參賽。 8月14日，「劍聚灣區，青春同行——2025迎全運粵港澳青少年擊劍大賽」啟動儀式在廣州舉行。 記者 陳楚紅 攝 據悉，本次大賽將於今年8至10月，分別在香港、澳門和廣州巡迴舉辦。大賽分為U8、U9、U10、U11、U12、U13、U16等七個組別，設置男子個人花劍、佩劍、重劍項目和女子個人花劍、佩劍、重劍項目進行比賽。 主辦方表示，本次大賽旨在通過粵港澳三地青少年體育競技，促進相互之間的交流與合作，為粵港澳首次共同舉辦的第十五屆全國運動會(以下簡稱「十五運會」)營造濃厚的文化氛圍。目前，來自香港、澳門青少年的報名參賽者近1000人。 「本次大賽匯聚了粵港澳青少年優秀擊劍選手，通過擊劍運動將三地青少年連結一起，進一步促進了粵港澳青少年體育文化的交流與合作。」澳門現代五項總會會長龍傑如是說。 來自香港的12歲選手王儷融，曾獲2024香港小學校際劍擊邀請賽U12女子重劍冠軍。她說：「參加本次大賽感到非常開心，我可以與更多粵港澳大灣區青少年選手交流，學會更多的劍法，提高自己的水平。」 活動現場，粵港澳青少年擊劍選手進行了精彩表演。據介紹，在本次大賽期間，主辦方還將開設粵港澳三地「線上擊劍公益課堂」「擊劍進校園」等活動。(完)
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