成都警方：足協杯半決賽賽後滋事，3人被行拘
2026-02-17 06:36 8,549次浏览8月7日，「愛達·地中海號」郵輪載著2400餘名旅客靠泊天津國際郵輪母港，當日下午又搭載近1600名旅客啟航，開啟為期12天11晚的「夏日悠遊北海道」長航線。 據悉，自7月1日以來，天津郵輪口岸已查驗出入境人員超6.5萬人次、郵輪近30艘次。據預測，整個暑期該港將接待郵輪近50艘次，旅客總量超10萬人次。 據了解，今年暑期天津郵輪市場活力迸發，新模式不斷湧現。7月29日，「夢想號」郵輪搭載近20位韓國濟州島登船旅客抵津，成為天津口岸迎來的首班「雙母港航線」郵輪。此外，首艘懸掛五星紅旗的豪華郵輪「招商伊敦號」也計劃於8月22日到訪天津。(湯潤青）
烏魯木齊8月14日電 (史玉江 潘吉平)在塔克拉瑪幹沙漠中部北緣，望不到邊的蘆竹節節攀升，為新疆生產建設兵團第一師十一團築起一道綠色「長城」。 荒漠上節節攀升的蘆竹。潘吉平 攝 技術員鞏斌彬介紹，十一團防沙治沙蘆竹實驗種植項目共種植蘆竹4211畝，目前最高植株已達2米。 蘆竹不僅是固沙衛士，更是致富的「黃金稈」。其纖維含量高、發熱值大，粗蛋白含量達14%，是牲畜的優良青飼料，也是優質的紙漿原料與高效生物質燃料。 該項目共種植蘆竹4211畝，目前最高植株已達2米。潘吉平 攝 蘆竹一次栽種可以產生15至20年的收益。頭年能收兩茬，次年增至2-3茬，第三年起畝產穩定在8至10噸。據統計，蘆竹種植三年後，0-20釐米土層鹽分下降95.9%，能有效利用鹽鹼水、地表水。 多年來，新疆兵團在鞏固防沙治沙成果的基礎上，積極使用高效節水灌溉技術，因地制宜種植紅柳、黑枸杞、梭梭、大芸等生態、經濟兼用樹種，將防沙治沙與發展特色林果業相結合，走出一條「治沙+致富」「生態+增收」的路子，實現經濟效益和生態效益雙贏。(完)
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