支持民營經濟走好高質量發展之路
2026-02-11 07:10 2,637次浏览8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
華裔少年Joey在博物館裡意外穿越到漢代長安城，撞上影響歷史走向的驚天事件。從格格不入到並肩作戰，他協助古人完成使命，也悄悄讀懂了自己的血脈密碼。音樂劇《絲路之聲》上海站巡演近日開票，將於11月27日至30日登陸上海北外灘友邦大劇院，展開橫跨千年的絲路奇幻冒險。 《絲路之聲》《絲路之聲》由陝西旅遊集團與倪德倫娛樂強強聯手，以「文旅+藝術」的創新範式，將絲路文明搬上音樂劇舞臺。漢長安城在《絲路之聲》舞臺上「復活」，巨型渾儀旋轉劃破時空，6種手工木偶活靈活現，8米高漢代塔樓矗立舞臺之上。在裸眼3D+全息投影加持下，大漠星空、遼闊草原等景象應接不暇。知名音樂劇演員方書劍領銜飾演《絲路之聲》主角Joey，攜手崔恩爾、餘鎮鰲、張會芳、楊閆樂等三十餘人的演員陣容，唱響16首風格各異曲目。劇組匯集音樂劇《美女與野獸》《獅子王》聯合製作人董方思（Don Frantz）、百老匯知名導演歌博瑞（Gabriel Barre）、劇作家馬愛思（Marc Acito）、作曲家金培達、音樂人梁芒、總策劃作家彭與、執行總導演王楊等。自首演以來，《絲路之聲》入選文化和旅遊部「一帶一路」文化產業國際合作重點項目，被評為2025年度陝西省重大文化精品，在西安絲路歡樂世界琴音劇場駐演，在北京、成都都留下巡演的熱烈記憶。作為完成近千場「駐演+巡演」的音樂劇，《絲路之聲》計劃2026年在紐約百老匯唱響絲路文明之音。
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