莫讓「陰陽菜單」砸了文旅招牌（民生觀）
2026-03-08 19:17 3,521次浏览中山8月13日電 (記者 鄧媛雯)中山推動影視產業高質量發展座談會13日在中山溫泉國際會議中心舉辦。會上，進行了名人影視工作室頒牌、粵港澳微短劇產業聯盟授牌、戰略合作協議籤約等多項議程，為中山影視產業高質量發展注入澎湃動力。 名人影視工作室授牌現場。餘兆宇 攝 據了解，黃百鳴、張全欣、高志森、羅禮賢、李力持、鍾少雄、成北泉、陳皓威8位香港及內地知名導演、製片人，選擇在中山設立名人影視工作室。這些影視界人士將推動中山影視產業吸引更多影視作品和影視人才加入，創作出更多高質量、高品位、高票房的作品。 同時，粵港澳微短劇產業聯盟也在會上進行了授牌，標誌著中山正在微短劇領域加速發展。 粵港澳微短劇產業聯盟授牌。餘兆宇 攝 粵港澳微短劇產業聯盟主席、深圳籟飛科技集團有限公司創始人鄧集飛介紹，今年6月，通過整合大灣區具有規模的平臺公司，成立了粵港澳微短劇產業聯盟。該聯盟旨在聯動微短劇產業上下遊企業資源，推動國內的短劇產業高質量發展，推動全國「短劇出海」資源落地大灣區，實現短劇「整體出海」。 影視(短劇)創作戰略合作籤約現場。餘兆宇 攝 此外，廣東中山文旅集團有限公司分別與世界電影產業發展大會、澳門影視產業發展促進會、銀都機構(廣州)影視文化有限公司、深圳籟飛科技集團有限公司、廣東豎店科技有限公司、東莞市好景影視文化傳媒有限公司、深圳光禾嘉美影視傳媒有限公司籤訂影視(短劇)創作戰略合作協議。 中山影視城有限公司與亞洲動作文化傳媒有限公司、廣東旭日輝煌影業有限公司、灣區印象(珠海)影業傳媒有限公司籤訂影視拍攝基地戰略合作協議。 澳門影視產業發展促進會副理事長周牧汐表示，中山是其非常喜歡的一個城市，且與澳門聯繫緊密。未來將深入考察中山與澳門以及整個大灣區在影視資源整合上的可能性，探索更多元化的合作。(完)
據8月13日《法治日報》報導，江蘇蘇州工業園區的一場汽車改裝博覽會現場，一輛改裝後的汽車從博覽中心門前以近90公裡的時速「炸街」而過，當時路面因降雨較溼滑，車輛很快失去了控制，開始瘋狂旋轉。在眾人驚恐的目光和驚呼聲中，車子徑直撞向路邊護欄，巨大的衝擊力使車輛嚴重受損，零件四處飛散，現場一片狼藉。相關視頻被發到網上後，引發社會廣泛關注。近日，蘇州工業園區人民法院審結這起案件，依法判決被告人顧某某犯危險駕駛罪，拘役4個月，緩刑4個月，並處罰金5000元。 這不僅是一場驚心動魄的事故，更折射出駕車「炸街」行為對公共安全的嚴重威脅。駕車「炸街」將公共道路當成「炫技場」，其危害從來不是「噪音擾民」那麼簡單——超速行駛、非法改裝、危險操作，每個環節都可能引發車毀人亡的悲劇。這起案件中，駕駛人明知路面溼滑仍關閉安全系統、超速兩倍以上，主觀上帶著炫技逞能的心態，客觀上造成多車受損、人員受傷，其對公共安全的漠視遠超一般交通違法，已構成了刑事犯罪。 長期以來，駕車「炸街」治理面臨查處難、處罰輕的困境。一些駕駛者認為，最多不過是罰款扣分，於是肆無忌憚地在深夜或人流密集區炫車技、比轟鳴。 此番判決打破了「單人駕車不算追逐競駛」的認知誤區，明確「主觀炫技+客觀危險」即可構成危險駕駛罪，這一認定為同類案件的處理提供了重要標尺，讓駕車「炸街」者再無僥倖可言。當「炸街」不再是「小打小鬧」，而可能面臨牢獄之災，那些追求刺激的駕駛者才會真正掂量代價。正如案件審判長所言，判斷是否構成犯罪，關鍵看是否「對公共安全造成實質性損害或有侵害的現實可能性」。這種以「公共安全」為核心的司法考量，精準擊中了「炸街」行為的危害本質。 法律的生命力在於執行，個案之外，治理「炸街」還需形成「執法—司法—普法」的閉環。一方面，交管部門應加強對非法改裝車輛的源頭管控，通過技術手段精準識別「炸街」行為，讓違法者無處遁形；另一方面，司法機關需持續通過典型案例釋放「零容忍」信號，讓「危險駕駛必受嚴懲」成為社會共識。 從「噪音擾民」到「刑事追責」，蘇州這起案件的價值，不僅在於對單個行為人的懲處，更在於向公眾清晰釐清「合法與違法」「違規與犯罪」的邊界，本質上是對公共安全的堅決捍衛。馬路不是賽道，炫技等於玩命，當法律成為治理「炸街」的「王炸」，當司法判決劃出不可逾越的紅線，「炸街」的轟鳴聲才有望早日消失在法治的晴空下，還公眾以安寧，還道路以安全。
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