國臺辦批賴當局：甘當美國軍火商的「提款機」 終將自取滅亡
2026-02-09 06:40 1,384次浏览有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點：火車和動車是車，高鐵是路。 鐵路，包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵，高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車，包括普通火車和動車。以速度區分，分為普速列車和高速列車。一般來說，普通火車就是普速列車，動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車，是指在普通鐵路上運行的列車。 動車，全稱動力車輛，指動車組列車，這個車採取動車組，不僅車頭有動力，車廂也帶動力。 而普通火車，是傳統的靠車頭拉車廂，只有車頭有動力。 動車組列車：G、D、C字頭 G字頭，讀「高」，高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭，讀「動」，普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭，讀「城」，城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車：Z、T、K等 Z字頭，讀「直」，直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭，讀「特」，特快列車 最高運行時速140km/h K字頭，讀「快」，快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速，300-350km/h；D字頭時速，200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上，而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行，也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型：CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組；D字頭使用車型：CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言，通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些，更先進。就環境而言，D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座、特等座，環境更好。 來源：中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
北京8月4日電 日內瓦消息：紅十字會與紅新月會國際聯合會(IFRC)3日發表聲明，譴責針對巴勒斯坦紅新月會總部的襲擊事件。 IFRC在聲明中證實，位於加薩走廊汗尤尼斯的巴勒斯坦紅新月會總部遭到襲擊，導致巴勒斯坦紅新月會工作人員奧馬爾·伊斯利姆(Omar Isleem)遇害，另外兩名工作人員和一名在現場幫助救火的平民受傷。 聲明指出，遇襲建築標有清晰的紅新月標誌。根據國際人道法，紅新月標誌本應保障其工作人員安全，但自2023年10月7日巴以新一輪衝突爆發以來，已有51名巴勒斯坦紅新月會工作人員和志願者喪生，其中31人在遇難時正執行任務，並且佩戴紅新月標誌。 聲明還指出，近兩年來，巴勒斯坦紅新月會一直在加薩走廊極端危險的條件下提供關鍵醫療保障。在醫療系統瀕臨崩潰、醫療資源幾近枯竭的情況下，巴勒斯坦紅新月會的醫療隊仍然是當地平民的生命線。對相關人員和設施的任何襲擊都是對人道主義援助本身的襲擊。 IFRC主席凱特·福布斯、IFRC秘書長賈甘·查帕甘在聲明中表示，對巴勒斯坦紅新月會總部遭襲擊的消息感到「震驚和憤怒」，向遇難者親友和同事們表示哀悼，同時強調，出於法律和道義上的要求，人道工作者和人道設施必須得到保護。 巴勒斯坦紅新月會當天早些時候通報稱，以色列襲擊了其位於加薩走廊汗尤尼斯的總部，造成1人死亡、3人受傷，導致總部建築一層起火。(完)
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