爭奪「登山王」！2025「衝頂天門」賽張家界3.6公裡險途考驗跑者
2026-02-11 12:36 5,293次浏览六安8月14日電 (付敏)據一份14日在六安市金寨縣發布的報告，安徽大別山以其獨特的魅力，吸引越來越多的境內外遊客前來遊玩，已成為長三角地區紅色旅遊主要目的地。 2025安徽革命文物主題季活動當天在該縣啟動，現場發布《大別山(安徽)紅綠交融發展報告(2025)》(下稱《報告》)。 8月14日，2025安徽革命文物主題季活動在金寨啟動。付敏 攝 安徽抗日戰場是華中敵後戰場的重要組成部分，是新四軍抗戰的重要地區。在國家文物局確定的19個抗日根據地革命文物保護利用片區中，涉及安徽的有6個。六安因其重要的地理位置和良好的政治基礎，成為安徽省暨大別山區抗日的指揮中心和活動中心。 《報告》系統梳理大別山地區紅色文化與綠色生態資源融合發展成果，為大別山革命老區文化旅遊融合創新發展提供路徑參考。 《報告》稱，經過近十年努力，安徽大別山構建了「點」閃亮、「線」串珠、「面」集聚、「鏈」同輝的發展格局。2016年至2024年，大別山革命老區旅遊接待人次和旅遊花費的年均增幅達6.7%和8.7%。如今，安徽大別山已成為紅色文化傳承地、生態文明實踐地、康養旅遊首選地和文旅融合發展示範區。 根據《報告》，近10年來，安徽大別山建設了愛國主義教育示範基地、研學旅遊示範基地、紅色旅遊康養基地等1053個；相繼推出紅色精品線路、革命文物遊徑、紅色研學線路等線路產品22個；建設金寨、霍山等6個紅綠交融旅遊產業集聚區。 通過「紅綠+百業」融合深入，當地還逐步形成「A級旅遊景區+旅遊度假區+旅遊休閒街區+研學教育基地+旅遊線路+鄉村旅遊+生態旅遊+旅遊商品+融合新業態」的文旅產業鏈條。(完)
西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉，自2024年3月26日首發以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解，作為陝西始發的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行，9時09分從西安國際港站準點發車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離，構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本，實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後，是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務，通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站後，組織快速入線卸車，並使用北鬥導航定位，為司機規劃最優線路，實施動態管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業的青睞，為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道，促進了區域間的商貿流通。(完)
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