甘肅宕昌：「棲林幽居」現詩意 「甜蜜驛站」通「錢」途
2026-02-17 04:25 4,684次浏览物流，連接生產和消費，是暢通國民經濟循環的關鍵一環，也是現代化產業體系的重要組成。日前，國家發展改革委發布數據顯示，上半年，我國社會物流總費用與國內生產總值(GDP)的比率降至14%，較一季度下降0.1個百分點，意味著每創造100元GDP的物流成本降至14元。 透過0.1%的降幅，我們能看到什麼？ 能看到實體經濟的成本降低。 0.1個百分點，看似不起眼。但若以當前中國經濟體量測算，相當於半年節約物流成本超過1300億元，為國民經濟特別是實體經濟運行減輕負擔，帶來真金白銀的實惠。 從更長的時間尺度看，2024年社會物流總費用與GDP比率為14.1%，比上年下降0.3個百分點，節約物流成本超過4000億元；在此基礎上，今年以來，這一比率繼續降低，證明了相關工作的行之有效。 能看到交通網絡的提檔升級。 打通「堵點」，2月，16個城市開展物流數據開放互聯試點工作，促進資源優化配置；連通「斷點」，3月，國鐵集團聯手多家航運企業開展貨櫃多式聯運「一單制」運輸服務，保障各環節無縫銜接；暢通「節點」，今年以來，「兩重」建設紮實推進，沿江鐵路、機場、幹線公路網絡織得更密……更加完善的全國統一物流大市場，加速人、貨、信息的高效流轉，為有效降低全社會物流成本拓展廣闊空間。 能看到科技創新的加快賦能。 網絡貨運平臺推廣應用，助力運輸空駛率大幅降低；自動化倉儲設備加快落地，推動作業效率持續提升；無人車、無人機等相繼「上崗」，不斷延展物流配送深度……更為強勁的數位化智能化協同效應，提升物流供應鏈服務保障水平，為有效降低全社會物流成本注入汩汩動力。 能看到產業融合的積極成效。 融合發展，物流降成本的應有之義。有效降低全社會物流成本的重要前提是保持製造業比重基本穩定。以物流與產業聯動協同降成本，促進產業鏈供應鏈融合，才能更好託舉製造業發展。 30個國家物流樞紐納入建設名單，物流深入產業鏈條，更好提升服務能級；快遞進廠體量持續壯大，快遞業與製造業融出新空間……交通物流與現代產業在更高水平融合發展，物流供需實現規模化對接，為有效降低全社會物流成本提供持久潛力。 千裡之行，積於跬步。這0.1個百分點，是現代物流體系建設的重要落點，也是物流降本工作的新起點。橫向看，當前，中國全社會物流成本仍高於發達國家平均水平；縱向看，對照2027年降至13.5%左右的目標任務，仍有不小空間。 用儘可能少的物流費用支出支撐儘可能多的經濟產出，有效降低全社會物流成本是一項複雜的系統工程，也是一篇意義重大的「高質量發展大文章」。綿綿用力、久久為功，加快建設供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系，必將加快全社會物流成本有效降低，為產業升級「強筋壯骨」、為經濟發展「舒筋活血」。
阿斯塔納8月8日電 (記者 單璐)據哈薩克斯坦教育部當地時間8日消息，自今年9月1日起，哈薩克斯坦將在全國所有院校啟動預防校園欺凌項目，旨在減少兒童和青少年間的欺凌事件，營造安全、互助、尊重的教育環境。 據介紹，該項目在制定過程中兼顧國際慣例與本國法律規定，並參考了全球防治校園欺凌的成功做法，力求在制度設計和實施方式上與國際有效經驗接軌。 此前，該項目已在哈薩克斯坦9個地區50所學校開展試點。試點中，各校建立了防範校園欺凌工作機制，採用「投訴—分析—幫助計劃—跟蹤觀察」的模式，由反校園欺凌工作組全程參與並進行後續監督。結果顯示，多方協作能夠有效降低校園衝突，形成互信互敬的文化氛圍，為建設安全、包容的校園環境提供保障。 在試點取得積極成效的基礎上，哈教育部決定在全國範圍推廣該項目，並同步開展配套的大規模培訓工作。目前，約2500名教師、心理學家及教育系統工作人員已率先接受培訓，全年培訓預計覆蓋該國超過8000名教育領域從業人員。 2024年，哈薩克斯坦出臺相關法律，首次在全國範圍明確校園欺凌及網絡欺凌行為的法律責任，強化學校、家庭與社會多方協作機制。 哈教育部表示，全國推行預防校園欺凌項目，將與法律制度形成合力，進一步完善學生保護體系，為青少年健康成長提供有力保障。(完)
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