津門憑闌：有形有神，更有現代範兒
2026-03-19 00:30 8,846次浏览7月30日召開的中共中央政治局會議指出，用好各項結構性貨幣政策工具，加力支持科技創新、提振消費、小微企業、穩定外貿等。從去年9月24日一系列支持經濟高質量發展的金融政策公布，到今年5月7日支持穩市場穩預期的一攬子金融政策出臺，再到近期印發《支持小微企業融資的若干措施》及《銀行業保險業普惠金融高質量發展實施方案》，解決小微企業融資難是政策的發力重點。 建立支持小微企業融資協調工作機制，優化小微企業無還本續貸政策，改進授信審批和風險管理模型……系列政策怎樣落實？效果如何？近日，記者採訪了有關部門和多家小微企業。 一項協調機制，讓銀企快速「牽手」 【鏡頭①
南京8月8日電 (任海霞 徐珊珊)8月8日5時，隨著最後一方混凝土精準澆築入模，由中鐵三局承建的寧淮城際鐵路站前4標跨G25長深高速100米連續梁成功合龍，標誌著項目建設取得突破性進展。 此次合龍的連續梁是寧淮城際鐵路省界至六合雙線特大橋重要組成部分，全長221.5米，主跨達100米。施工採用懸臂澆築工藝，共完成13個節段，累計澆築混凝土4334方。該工程具有施工周期長、技術難度大、安全風險高等特點。 寧淮城際鐵路跨長深高速連續梁成功合龍。任海霞 攝 寧淮城際鐵路新建線路全長179公裡，其中江蘇段長134公裡，安徽段長45公裡，全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。項目建成運營後，南京、淮安兩地可實現1小時內直達，連雲港、鹽城至南京也將實現「最短路徑」直達。 寧淮城際鐵路是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨幹線、長三角城際軌道交通網的重要組成部分。項目建成運營後，將進一步完善蘇皖兩省城際軌道交通網布局，對於方便沿線民眾出行，促進南京都市圈和沿線蘇皖地區經濟社會發展，助力長三角高質量一體化發展等具有重要意義。(完)
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