3.3萬噸大橋轉體75.7度 精準上跨京廣高鐵
2026-01-05 05:01 3,681次浏览當地時間8月7日晚，電影《南京照相館》在加拿大渥太華、多倫多、溫哥華分別舉辦首映式。在溫哥華的首映式上，中國駐溫哥華總領館、中資機構、華人華僑等300餘人參與觀影。 影片開始前，所有的觀眾共同舉起了電影相關的海報和明信片，一起表達對歷史的緬懷和對和平的珍愛。電影放映結束時，現場一片沉寂，許多人臉上掛著尚未擦乾的眼淚，許久後才有人慢慢起立離場。 加拿大萬錦市副市長陳國治認為，這部電影意義非凡，因為它為國際觀眾提供了一個機會，讓全世界，包括加拿大和北美有機會去了解1937年12月南京大屠殺的殘酷。 溫哥華中華會館理事長錢華表示，看完了電影心情十分沉重。電影真實還原了那段慘痛的歷史。這段歷史在海外的很多教科書中都找不到，但它應該被銘記。她表示，希望加拿大更多其他族裔的人士來看這部電影，銘記歷史，珍惜和平。 多倫多市民約翰·雷諾茲在看完這部電影後表示，這部電影讓他感到震驚，它太真實了。約翰·雷諾茲表示，他有時甚至因為場面過於激烈而不忍觀看。他對自己不知道這樣的事曾經發生過，而感到內疚。 一位來自南京的觀眾表示，從小到大，每年的12月13日，南京都會響起防空警報。如今他已經成年，旅居海外，但每一代都在用不同的方式去銘記這段歷史。 中國駐溫哥華代總領事曾智也出席了首映式。曾智強調，牢記歷史的經驗和教訓，絕不是為了延續仇恨，而是為了以史為鑑，尊重歷史，維護和平。曾智表示，中加兩國在二戰期間曾經在東方戰場並肩攜手作戰，真誠希望與領區各界一道，銘記歷史，珍愛和平，緬懷先烈，開創未來，共同秉持正確的二戰史觀，共同維護戰後的國際秩序，捍衛國際的公平正義，為人類的和平與發展，共同譜寫新的篇章。 據了解，電影《南京照相館》還將於8月10日在加拿大薩斯卡通，8月11日在加拿大卡爾加裡舉辦首映活動。8月15日，影片將正式登陸加拿大各大主要城市電影院線。(總臺記者 趙淼 張穎哲)
杭州8月8日電(奚金燕)據浙江交通集團8日消息，《閩浙邊革命老區綜合交通協同發展總體方案》(以下簡稱《方案》)正式實施，標誌著閩浙兩省四市15縣(市)抱團推進交通一體化邁入新階段，為全國省際邊緣區域高質量協同發展提供新的實踐參考。 據悉，該《方案》浙江省交通運輸廳、浙江省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發，浙江交通集團下屬數智交院規劃院牽頭編制。 《方案》覆蓋寧德、南平、麗水、溫州四市15縣(市)，包括福安、福鼎、霞浦等，總面積2.7萬平方公裡，惠及468萬人口。《方案》提出「一樞紐、兩樣板、三圈層、四網絡」戰略框架。 「兩橫三縱」紅色共富路規劃圖。浙江交通集團 供圖 「一樞紐」即共建一個閩浙邊綜合交通樞紐集群；「兩樣板」指共創區域交通協同發展和交通引領共同富裕的雙樣板；「三圈層」指預計到2035年實現邊際縣市間1小時交通圈，邊際縣市與周邊南平、寧德、溫州、麗水間實現2小時互聯交通圈，邊際縣市與福州、杭州等周邊特大城市實現3小時內連通； 「四網絡」為構建「立體互聯、布局合理」的基礎設施網，「便捷舒適、一體高效」的綜合運輸服務網，數字引領的協同治理網，協調聯動的交通與產業融合發展網。這將系統性破解省際壁壘，全方位提升區域交通品質與效能。 據悉，數智交院自2018年起深度參與閩浙邊交通協作。從慶元至蒼南高速線位，到《閩浙邊區域綜合交通協同發展研究》，再到此次《方案》編制，團隊歷時數年，聯合交通運輸部規劃研究院、同濟大學等機構，完成需求預測、線路規劃、工程可行性分析等全流程技術支撐，推動武蒼高速、紅色共富路(浙江S209-福建S207)等標誌性項目落地。 其中，武蒼高速形成山海聯動大通道，全面縮短了蒼南至武夷山通行時間，紅色共富路串聯沿線23個革命遺址與鄉村振興示範點，帶動沿線旅遊收入增長，實現「修一條路、興一片業、富一方民」。 目前，蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已於2024年開工，預計於「十五五」期間建成；溫福高鐵可行性研究報告已獲國家發展改革委批覆，設計時速350公裡，計劃9月底啟動浙江段(溫州段)建設。 《方案》實施後，閩浙邊區域協同發展有望進入快車道，加速長三角與海西經濟區要素流動。同時，該《方案》首次實現跨省革命老區交通協同的制度化、體系化，打破了「一畝三分地」思維，為贛粵邊、湘鄂渝等地區提供可參考的協同發展路徑。(完)
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