為什麼火車軌道上要鋪碎石子？
2026-02-08 13:31 1,295次浏览臺北8月12日電 臺灣經濟事務主管部門日前證實，美國對臺徵收關稅採取「20%＋N」的疊加計算方式，即在20%基礎上疊加貨品原有稅率。此消息引發島內業界震蕩。 親綠民調機構「臺灣民意基金會」12日公布的民調顯示，49%的臺灣民眾對民進黨當局與美國的關稅談判結果不滿，47%認為談判存在「黑箱作業」嫌疑。民眾對以卓榮泰為首的臺行政團隊施政不滿意度達55%，滿意度僅32%，創其上任以來新低。 綜合聯合新聞網、中時新聞網等臺媒報導，被稱為島內「四大慘業」的紡織、石化、鋼鐵、工具機行業受衝擊劇烈。紡織行業疊加關稅稅率達30%至40%，相關個股股價近日重挫，分析師直言該行業「景氣復甦至少需兩年」。工具機行業原稅率4.7%，疊加後升至24.7%。臺灣機械公會指出，相較日韓15%的關稅，臺灣機械產品稅率高出5個百分點，疊加新臺幣升值影響，與日韓的價格競爭力差距已擴大至20%，致出口訂單大幅減少。有工具機業者稱此為「40年來最慘烈的淘汰戰」。目前已有廠商實施「做三休四」運營模式以應對困境。 關稅疊加對島內其他產業同樣形成衝擊。農漁產品關稅跳漲至20%。自行車產業稅率高達31%，其年出口美國約9億美元的業務正面臨成本飆升壓力。汽車行業7月營收出現全面衰退，其中豪華車銷量跌幅達28.3%，消費端觀望情緒持續加劇。金融業雖未遭受直接衝擊，卻面臨市場風險、信用風險與匯率波動等多重壓力。 臺勞動事務主管部門發布的數據顯示，此次關稅衝擊或波及4.2萬名勞工，影響涵蓋減班休息、減薪及失業等多種形態。 臺行政機構副負責人鄭麗君11日召開記者會回應爭議，解釋「疊加稅率」為通行做法，並表示已推出產業支持措施。但未能平息質疑。各界擔憂，若關稅僵局持續，不僅將導致產業空洞，年輕世代就業與民生消費亦將承壓。(完)
長春8月11日電 (記者 郭佳)在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年之際，40餘名香港中學生和教師11日走進吉林長春，了解這裡的抗戰歷史，感受中國工業現代化的脈動。 8月11日，香港師生在東北淪陷史陳列館參觀「侵華日軍第100部隊細菌戰罪證陳列」。 記者 張瑤 攝 當天，由招商局集團等主辦的「百萬青年看祖國」系列活動之「博覽華夏看今朝」走進吉林活動在長春正式開營。 作為中國近代受外來侵略最早、最深的地區之一，東北承載著民族傷痛記憶。「九一八」事變後，日軍佔領中國東北並建立所謂的「滿洲國」，實施殖民統治、經濟掠奪和細菌戰等罪行。作為偽滿洲國首都，長春留存有大量日本侵華罪證。 香港師生當天上午參觀了偽滿皇宮博物院及東北淪陷史陳列館，直面日本侵華鐵證；下午，則轉向中國一汽集團，了解民族汽車品牌的崛起與前沿技術。 8月11日，香港師生在中國一汽集團參觀。 記者 張瑤 攝 香島中學學生李柏熙受訪時表示，歷史的陰影與現實的強盛在同一天形成強烈對比。他說，了解偽滿洲國歷史後心情沉重，而在中國一汽目睹諸多全球領先技術後又令他內心振奮，「為我們的科技進步感到自豪」。 香港英華小學校長陳美娟認為，這堂「歷史課」讓學生深刻理解了「弱國無選擇」，今日幸福生活來之不易。香港潮商學校校長詹漢銘則表示，銘記歷史是為了汲取力量，為國家發展貢獻力量。(完)
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