水利部和中國氣象局聯合發布橙色山洪災害氣象預警
2025-11-13 15:11 6,153次浏览8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
首爾8月14日電 (記者 劉旭)韓國前總統尹錫悅妻子金建希14日到案受訊。這是她在被捕後首次接受傳喚調查。 金建希於當地時間8時40分(北京時間7時40分)許從首爾南部拘留所出發，乘坐法務部押送車輛前往位於首爾市中心光化門附近的特檢組辦公室。 韓聯社消息稱，當天的調查持續約四小時，金建希就大部分指控拒絕陳述。特檢組計劃於18日再次傳喚金建希受訊。 本月7日，負責調查金建希相關案件的「金建希特檢組」以涉嫌違反《資本市場法》《政治資金法》《特定犯罪加重處罰法》為由向韓國首爾中央地方法院提請批捕金建希。經過逮捕必要性審查後，首爾中央地方法院12日深夜籤發對金建希的逮捕令，金建希隨後被收押在首爾南部拘留所。 據悉，金建希被指涉嫌在德意志汽車公司前會長2009年至2012年指示操盤手操縱股價的過程中為其提供資金支持，並涉嫌幹預公職選舉等。(完)
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