中國助力全球風電和光伏發電項目平均度電成本下降60%和80%
2026-02-17 20:07 7,748次浏览臺北8月13日電 (記者 朱賀)颱風「楊柳」13日13時許自臺灣東部區域登陸，16時從臺南地區出海。受颱風影響，臺南市、高雄市、臺東縣、花蓮縣等9縣市當天停班停課；截至14時，已有33人受傷、1人失蹤；截至20時，全臺累計停電超28萬戶。 「楊柳」過境為全臺多地帶來較強風雨。臺氣象部門統計，12日0時至13日17時，屏東縣大漢山降雨量達436毫米，花蓮縣赤柯山345毫米。較大陣風區域為蘭嶼、綠島，為17級以上。記者所在的臺北市自13日午後飄起小雨，風力漸強，街頭行人的雨傘不時被強風吹翻。 交通方面，臺鐵公司公布，14日0時前，臺東線(臺東至花蓮)、南迴線(新左營至臺東)各級列車停駛；西部幹線區間(快)車嘉義至枋寮間於13日15時起停駛。 「小三通」部分航線受到影響。臺氣象部門預估，「楊柳」於13日晚間侵襲金門地區。金門縣港務處發布停航公告，14日，金門水頭往返廈門五通的航班於12時前停航，往返泉州石井的航線全天停航。 電力供應方面，據臺灣電力公司消息，截至13日20時，此次颱風造成全臺282969戶停電，經搶修尚有63816戶未恢復通電。 颱風接連來臨致臺灣菜價上漲。7月「丹娜絲」颱風過境後，臺灣中南部農畜產區遭受重創，蔬菜與豬肉產量銳減、價格齊漲。此次「楊柳」來襲，令業者與消費者憂心菜價再掀漲勢。(完)
重慶8月13日電 (張旭)渝萬鐵路有限責任公司8月13日發布消息稱，當日，新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱「新渝萬高鐵」)新橋雙線特大橋順利合龍，為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 圖為新渝萬高鐵新橋雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖 新橋雙線特大橋位於重慶市涪陵區江北街道，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米簡支梁。 據中國鐵建大橋局現場施工負責人介紹，建設過程中，將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，採用長短線結合法進行工廠化預製，以專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。 新渝萬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站，正線全長251公裡，設計時速350公裡。 新渝萬高鐵建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和重慶主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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