央廣網北京8月14日消息(記者 宋雪)近年來,「文博熱」持續升溫,全國文物博物館單位年觀眾接待量保持高位,同時一些文物博物館單位仍存在安全意識淡薄、責任落實不到位、風險隱患突出、專業能力不足等問題,開放安全面臨嚴峻考驗。日前,國家文物局發布通知,要求進一步加強文物博物館單位開放安全管理工作,更好服務人民群眾精神文化生活需求,確保人員和文物安全。 通知要求,要強化安全意識,切實築牢文博單位安全防線。各文物博物館單位要高度重視開放安全管理工作,正確認識和處理好開放和安全之間的關係,增強風險意識和責任意識,做到居安思危。 通知明確,要壓實安全責任,確保安全管理措施落實到位。文物博物館單位是開放安全管理的責任主體,要加強組織領導,把開放安全管理列入單位重要議事日程,定期分析研判部署安排,著力健全完善管理制度,加強隱患排查整治,配齊配強人員力量,加大投入保障力度。明確單位主要負責人為安全第一責任人,分管負責同志履行安全生產「一崗雙責」,建立健全全員安全責任制,制定崗位安全職責清單,實行清單式管理,把安全責任落實到每個環節、每個崗位和每名職工。 通知指出,要健全制度體系,推進開放安全管理精準化。文物博物館單位要根據單位規模、建築結構、藏品性質、風險等級、開放模式、觀眾流量、地理位置、管理能力等方面的差異性,全面精準評估開放安全存在的風險點和薄弱環節,構建高度契合的制度體系、資源配置和運行機制,就安全責任、值班值守、檢查巡查、消防管理、觀眾流量控制、觀眾安全管理、展品防護、設施設備維護、自然災害應對、應急處置等提出明確要求,進一步細化安全管理措施和操作規程。 通知提出,要科學評估核定,合理管控開放單位承載量。文物博物館單位要堅持保護第一的原則,按照《文物保護單位遊客承載量評估規範》等有關要求,充分考慮石窟寺、古建築、古墓葬、博物館展廳、棧道等重點區域安全管理需要,科學合理測算、從嚴設定遊客承載量並及時公布。要強化人員流量管控,結合實際採取網絡預約、錯峰參觀、限時限流、實時監測、預警上報等方式,調節控制遊客量,不得超過最大承載量接待觀眾。在觀眾流量尖峰時段要加強人員配備,加強引流疏導,合理優化參觀線路,嚴防扎堆聚集和擁擠踩踏。要開展觀眾承載量管控措施執行情況和效果分析,並根據評估結果作出適當調整。 通知強調,要深化排查整治,堅決消除開放安全風險隱患。文物博物館單位要嚴格落實開放安全隱患排查整治工作,聚焦陳列展品、安防消防、設施設備、觀眾安全等風險隱患,常態化開展排查整治。 就增強服務效能,持續優化開放管理保障措施方面,通知明確,文物博物館單位要強化觀眾安全引導與服務,做好參觀信息前置和安全提示提醒,完善參觀預約機制,通過多種渠道公示開放時間、票務政策、臨展計劃、交通線路、禁止攜帶物品清單等信息,進一步提高參觀便捷性。要加強軟硬體服務設施建設,定期檢查設施設備的運行情況,做好維護保養,做到安全方便可用,提升參觀體驗感。要加強對觀眾的安全宣傳教育,製作文明參觀須知宣傳單,在開放區域設置安全警示標識、引導標識和語音提示,倡導文明參觀。要加強參觀秩序管理,在重點展區安排專人主動開展服務引導,及時制止觀眾的不安全行為,營造文明參觀的良好氛圍。 就提升應急能力,高效應對開放安全突發事件方面,通知要求文物博物館單位要結合本單位實際制定開放安全突發事件專項應急預案,明確組織指揮機制、風險管控、監測預警、信息報告、應急處置、人員物資保障等內容,落實工作任務,細化工作流程,體現應急處置的主體職責和針對性、可操作性。要加強應急隊伍建設,定期組織應急培訓和演練,製作安全應急應知應會手冊,提高一線人員的應急處置能力。嚴格落實領導幹部帶班、關鍵崗位24小時值班和信息報告制度,在旅遊旺季和重要時間節點加強人員值守,確保迅速有效應對處置突發事件,遇有重要緊急情況要立即請示報告。要強化極端天氣等重大災害防範應對,備好防災物資,將防災措施做到前頭,落到實處,確保人員和文物安全。
近日,有網友在社交平臺反映,乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況,車內告示標明「如需空調掃碼3元,自動開啟」「特惠訂單不含空調,自願消費」,引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣,乘客要求開空調再正常不過,但司機另收空調費是否正當?從平臺規則看,大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定,駕駛員應根據乘客意願使用空調,網約車也應遵循。同時,不少城市的交通運輸部門明確要求,網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是,面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為,平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對,並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾,折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來,網約車行業普遍存在「供大於求」的現象,多地發布運力飽和預警,司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時,平臺競爭加劇,往往通過低價訂單吸引乘客,對司機的抽成卻並未減少,空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼,但因時段限制、金額較小等原因,作用有限。 化解司乘矛盾,平臺應擔起責任,完善規則設計的漏洞。例如,可以探索運價動態調整機制,根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費;優化高溫補貼規則,按單實時結算;細化服務標準,形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來,走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範,平臺規則更加公正合理,司機不必為控制成本降低服務質量,乘客擁有更加舒心的出行體驗,行業方能駛入良性發展的軌道。
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
39578
29
2025-12-27 19:12
84935
62
2025-12-27 19:12
79416
78
2025-12-27 19:12
73912
74
2025-12-27 19:12
98321
63
2025-12-27 19:12
45769
34
2025-12-27 19:12
37518
53
2025-12-27 19:12
24938
34
2025-12-27 19:12
36528
54
2025-12-27 19:12
73489
73
2025-12-27 19:12
17458
36
2025-12-27 19:12
75826
27
2025-12-27 19:12
54896
42
2025-12-27 19:12
61948
61
2025-12-27 19:12
91867
31
2025-12-27 19:12
85123
89
2025-12-27 19:12
95861
57
2025-12-27 19:12
15692
51
2025-12-27 19:12
56413
61
2025-12-27 19:12
18649
46
2025-12-27 19:12
84215
17
2025-12-27 19:12
29178
82
2025-12-27 19:12
28649
52
2025-12-27 19:12
87216
21
2025-12-27 19:12
63592
82
2025-12-27 19:12
78162
67
2025-12-27 19:12
13856
43
2025-12-27 19:12
47236
67
2025-12-27 19:12
67238
29
2025-12-27 19:12
43718
36
2025-12-27 19:12
49715
87
2025-12-27 19:12
49571
38
2025-12-27 19:12
24879
73
2025-12-27 19:12
64217
93
2025-12-27 19:12
29541
35
2025-12-27 19:12
61923
97
2025-12-27 19:12
12385
59
2025-12-27 19:12
82576
53
2025-12-27 19:12
48791
46
2025-12-27 19:12
34891
32
2025-12-27 19:12
42593
45
2025-12-27 19:12
17346
52
2025-12-27 19:12
13849
72
2025-12-27 19:12
74395
27
2025-12-27 19:12
34197
82
2025-12-27 19:12
62893
17
2025-12-27 19:12
53198
51
2025-12-27 19:12
53182
78
2025-12-27 19:12
29634
27
2025-12-27 19:12
13567
19
2025-12-27 19:12
59172
25
2025-12-27 19:12
45978
35
2025-12-27 19:12
53427
69
2025-12-27 19:12
| 伊对免费下载 | 小蝌蚪app |
| 月神直播 | |
| 小妲己直播 | 少妇免费直播 |
| 抓饭直播 | |
| 妖精直播 | 免费播放片色情a片 |
| 浪花直播 | |
| 彼岸直播 | 阴桃直播 |
| 免费真人视频网站直播下载 | |
| 魅影直播 | 优直播 |
| 现场直播 | |
| 黑白直播体育 | 柚子直播 |
| 月夜直播 | |
| 看少妇全黄a片直播 | 秀色直播app下载安装app |
| 蜜疯直播 | |
| 魅影app免费下载安装 | 花椒直播 |
| 花椒直播 | |
| sky直播 | 色花堂直播 |
| 少女6夜半直播nba | |
| 春雨直播 | 红桃直播 |
| 月夜直播app夜月 | |