聯合國前副秘書長：中國的「兩山」理念改變世界
2026-03-17 02:13 5,239次浏览臺北8月8日電 賴清德當局擬於9月啟用13篇所謂「識讀中國威脅」補充教材。臺輿論指，相關教材表面宣稱為提升學生媒體素養與防範「認知作戰」，實際違背教育初衷，成為「文化臺獨」嫁接教育的工具。 賴清德今年4月稱臺灣教育機構等應全面深化青年學子對中國大陸的識讀教育，臺教育部門據此完成13篇「識讀中國」補充教材，並稱現行課綱中已有的相關內容不夠充實，新教材可作輔助用。 臺灣《聯合報》社論質疑，教育部門聲稱這些「識讀中國」教材是補充，教師不使用不會被懲罰。但考試要考，仍等同於強迫師生接受思想「洗滌」。此舉是賴清德「洗滌人心」政治工程的關鍵環節。 《中國時報》社論指出，民進黨執政後，從歷史課綱「去中國化」、文言文比例下調到現在高舉「識讀中國威脅」旗幟，無不透露出深層政治操作。該報擔憂，教材充斥單一敵對敘事，偏離教育中立與啟發思辨精神，將對年輕學子價值認知、歷史觀養成及兩岸未來發展帶來深遠影響。 臺灣國際戰略學會理事長王昆義投書媒體指出，教材服膺於賴清德當局設下的集體洗腦機制，讓學生從小建立「兩岸對壘」的敵我架構，已完全背離教育初衷。他認為，從歷史課本到媒體教育，賴當局經年累月滲透校園，意在培養所謂「天然獨」世代。學生被迫接受「仇中」觀點、帶著偏見看待大陸，兩岸和平的可能性也愈發渺茫，最終走入「文化臺獨」陷阱。 面對民進黨操弄教材的行為，臺灣教師工會總聯合會與全臺教育產業總工會均表示疑慮。全臺教育產業總工會理事長林碩傑指出，新增補充教材既耗費人力與預算，亦對已飽和的教學工作形成壓力。他質疑，教育機構若真關心教育品質，應優先改善教師待遇與濫訴困擾，而非籌編具有政治色彩的教材。(完)
8月8日，一輛裝載492噸大型設備、總長92米的「巨無霸」運輸車從湖南駛入江西，沿大廣、泉南等高速路段奔赴某重點項目建設現場。此次運輸的機組寬達5.2米，隧道穿行與樞紐彎道變道成為全程最大考驗。 為築牢安全防線，高速公路養護部門提前對必經的4座隧道展開精密測量，路政與交警聯動實施臨時交通分流管制，駕駛員則精準操控車輛始終保持居中行駛，與隧道壁嚴格維持安全間距，確保安全平穩通過。 行至大廣高速與泉南高速交匯的泰和樞紐，這臺近百米長的「巨無霸」面臨360度彎道的高難度挑戰。高速養護人員提前測算彎道所需安全寬度，拆除了匝道一側200多米護欄，為車輛騰出足夠轉向空間。運輸時，車頭緩緩切入彎道，前有引導員用手勢和對講機實時指揮轉向角度，後有觀察員緊盯車尾與護欄的距離，駕駛員則微調方向盤，讓車身緩慢前行。經過半小時的精細操控，車輛順利駛離彎道。(記者 華山 製作 康序今）
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