南海東部油田最大規模注水開發平臺上部組塊在山東青島離港起運
2026-03-15 13:53 8,916次浏览臨滄8月11日電 (楊菲)記者11日從南傘海關獲悉，今年前7個月，南傘口岸進出口貨運量28.71萬噸、貨值4.52億元(人民幣，下同)，同比分別增長82%和178%，外貿呈現向好態勢。 南傘口岸位於雲南省臨滄市鎮康縣，與緬甸山水相連，歷史上就是古代南方絲綢之路的重要關口之一。近年來，隨著口岸建設的不斷完善，跨境貿易持續向好，這座邊陲小城正湧動著開放發展的新活力。 南傘口岸龍潭壩(125)監管作業場所於2024年底完成「兩場合一」建設，實現一般貿易監管場所和邊民互市監管場所一體管理，不同貿易渠道進出口貨物同場監管，並同步部署上線了「智慧物流2.0」系統，海關監管能力和口岸貨運承載能力大幅提升，形成「多貿合一」集約化、智慧化管理，有力促進了一般貿易和邊民互市貿易深度融合發展。 為保障口岸貨運暢通，推動口岸經濟高質量發展，昆明海關所屬南傘海關持續深入推進智慧海關建設和「智關強國」行動，聚焦堵點難點，以「監管精準化、通關高效化、服務便利化」為核心，在提升口岸查驗基礎設施水平的基礎上，建立「多貿合一」智慧卡口、全流程可視化監控系統，持續優化監管方式和通關流程。同時，疊加運用「智能關鎖+物理圍網+電子圍網+智慧卡口」監管模式，實現全鏈條監管與快速通關有機統一。 「南傘口岸前7個月礦產品進口達242.79萬元，同比增長596.9%，並實現首次進口褐煤；2024/2025榨季，我們監管進口甘蔗14.49萬噸，是近5年來監管甘蔗進口貨運量最多的榨季。」南傘海關綜合業務科科長譚少木介紹，「我們將繼續強化智慧海關與智慧口岸建設的銜接協同，因地制宜推動監管通關模式改革，持續為雲南口岸經濟發展貢獻海關力量。」(完)
8月6日，記者在新疆賽裡木湖畔看到，一排排花崗巖石塊築起一道獨特的生態防線。作為高原封閉湖泊，賽裡木湖生態自我修復能力脆弱。2013年起，當地啟動「拋石固岸」項目，累計完成生態護岸35公裡。 「潮汐作用導致湖水侵蝕嚴重，極易造成水土流失。」賽裡木湖風景名勝區管委會資源環境管理局林業工程師阿布都瓦力·阿布力孜介紹，項目選用直徑80釐米以上的花崗巖巨石，通過科學排布形成防護帶，並建立定期檢查更新機制。 截至目前，當地已對賽裡木湖投入7.23億元人民幣實施45項生態環境保護試點項目。監測顯示，賽裡木湖濱帶汙染攔截淨化功能有效提高，岸線抗蝕能力和生態品質明顯改善，水質逐年向好，穩定在Ⅱ類標準。(蔣文月 製作 樂小敏）
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