西藏民航通航60周年 全國多個城市實現與拉薩「一日達」
2026-02-07 06:24 2,485次浏览今年第11號颱風「楊柳」已於今天早上加強為強颱風級，今早6點，其中心位於臺灣臺東市東偏南方向大約155公裡的西北太平洋洋面上，中心附近最大風力14級。預計，「楊柳」將以每小時25~30公裡的速度向西偏北方向移動，強度有所加強。 中國氣象局天氣預報主持人 孫凡迪：今年第11號颱風「楊柳」的主要特點有3個： 路徑穩定，移動速度快，個頭較小。 在穩定的副熱帶高壓引導下，「楊柳」穩定向西偏北方向行進。未來將會西行為主，略有北上，所以基本可以確定將於今天中午前後在臺灣臺東附近沿海登陸，之後穿過臺灣進入臺灣海峽，並將於今天夜間至明天凌晨在福建廈門到廣東汕頭一帶沿海再次登陸。從過往的統計數據來看，颱風二次登陸福建的情況也不算少見。 「楊柳」速度可以達到每小時25甚至30公裡，比很多颱風都要快，並且核心的風圈半徑不到100公裡，這就導致它登陸前的風雨感知並不明顯，但是在臨近登陸的時候，風雨將會迅速增強。今天，颱風中心經過的附近海域和地區陣風最大可達15~16級，同時強降雨將會出現在福建東部和南部、廣東東部、臺灣部分地區，臺灣南部局地有特大暴雨。
8月8日，總臺記者從拱北海關獲悉，琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續，更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道，相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹，自5月份以來，已經協助開展了超12000車次測試，推動不斷優化電子標籤識別率。目前，電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解，新措施自實施日起，橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣，既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續，粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡)，又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤，機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤，緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後，即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區，大幅縮短了申辦流程，節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主，也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內，車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹，以前辦理兩地標籤要跑2個地方，現在無需辦理澳門的電子標籤，在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤，可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏，過關時「滴」的一聲就放行了，很順暢！ 據了解，橫琴單牌車可入出合作區，為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日，橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴，並僅限在橫琴行駛。9年來，經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬，通行量逐年快速遞增，目前，橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤，實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通，不僅簡化了車輛通關備案手續，更為琴澳一體化發展注入了新動力，推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
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