【上合天津峰會】從「工坊學徒」到「貫口達人」：巴基斯坦「魯班傳人」為上合獻聲
2026-03-07 20:31 6,728次浏览昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
北京8月14日電 綜合消息：烏克蘭總統澤連斯基13日表示，烏美歐領導人就與俄羅斯談判達成五項共識。德國總理默茨當天表示，向美方重申了對美俄領導人會晤的要求，美國總統川普大致同意歐方立場。 據烏克蘭國家通訊社報導，應默茨的邀請，澤連斯基13日訪問德國首都柏林，並與美國和歐洲領導人舉行視頻會議。 會談後，澤連斯基在與默茨舉行的聯合新聞發布會上表示，烏克蘭、美國和歐洲領導人通過多次溝通，就與俄羅斯談判原則達成五項共識。 澤連斯基稱，五項共識包括，烏方必須直接參與俄烏衝突的和平解決，與烏克蘭有關的一切只能與烏方討論，應籌備召開烏美俄三方會談，必須停火併明確對烏克蘭的安全保障，若俄方不同意停火則應加強對俄制裁。 澤連斯基強調，停火是第一要務。希望「立即停火」成為美俄領導人會晤的中心議題。 在回答提問時，澤連斯基表示，視頻會議中討論了烏克蘭領土問題。烏軍不會從頓巴斯地區撤軍。 據德新社、法新社報導，默茨在新聞發布會上表示，歐洲領導人向川普重申了就美俄總統會晤提出的要求。會談氣氛良好、具有建設性，川普大致同意歐方立場。 默茨強調，停火必須是第一步。一旦有後續會晤，烏克蘭必須在場。烏克蘭必須獲得強有力的安全保障。若美俄領導人會晤未取得進展，美歐必須加強對俄施壓。 據彭博社報導，川普在與歐洲領導人會談後警告俄羅斯，如果不能達成停火，將「面臨嚴重後果」。 川普稱，在與俄羅斯總統普京會晤後，他將立即向烏克蘭和歐洲領導人通報情況。如果與普京會談順利，希望火速安排包括澤連斯基在內的「快速會談」，但如果「沒有得到我們想要的答案，就不會有第二次會晤」。 法國總統馬克龍13日表示，希望美俄烏領導人在歐洲舉行會晤。 美俄領導人定於15日在美國阿拉斯加州舉行會晤。(完)
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